De BMW iX3 heeft een ingrijpende update ondergaan. Daarbij wordt het sportieve karakter van de 286 pk en 400 Nm sterke SUV naar eigen zeggen nog sterker benadrukt. De vernieuwde iX3 is namelijk voortaan standaard voorzien van het M Sportpakket. De volledig elektrische SUV van BMW is leverbaar voor een prijs vanaf 69.000 euro.
De familiebanden van de iX3 met de nieuwste volledig elektrische modellen van BMW, de iX en de i4, komen volgens de fabrikant tot uiting in de vernieuwde vormgeving van de voor- en achterzijde. Modernere bedieningselementen en een uitgebreidere standaarduitrusting moeten het progressieve premium karakter van het interieur van de modeljaar 2022 uitvoering van de iX3 BMW.
De iX3 was het eerste model dat was voorzien van de BMW eDrive technologie van de vijfde generatie, die de autofabrikant nu ook toepast in de iX en de i4. De geïntegreerde aandrijving met de elektromotor, de elektronica en de transmissie samen in een enkele behuizing heeft een vermogen van 286 pk. Het vermogen wordt traditioneel via de achterwielen naar de weg overgebracht. De hoog voltage accu’s in de iX3 behoren eveneens tot de vijfde generatie van de BMW eDrive technologie. De bruto capaciteit van 80 kWh en de hoge efficiency van de elektromotor geven de elektrische SUV een actieradius van maximaal 461 kilometer in de WLTP testcyclus. Feedback uit de praktijk van klanten en tests van onafhankelijke professionals wijzen duidelijk uit dat de iX3 ten opzichte van zijn concurrenten bijzonder efficiënt is, zowel in het dagelijks gebruik als onder zware omstandigheden met extreem lage buitentemperatuur en bij extreem sportieve rijstijlen. Dankzij geavanceerde oplaadtechnologie is de lithium/ion-accu in de BMW met een vermogen tot 150 kW (DC, gelijkstroom) aan een snel laadstation op te laden, zodat de actieradius in 10 minuten met 100 kilometer toeneemt (WLTP). “Dat maakt de iX3 buitengewoon geschikt voor dagelijks gebruik”, zo schrijft de importeur.
De productie van de vernieuwde iX3 gaat in september van start in de fabriek van de joint venture BMW Brilliance Automotive in Shenyang, China. De hoeveelheid kobalt die is gebruikt voor de accu van de elektrische SUV is gereduceerd met ongeveer een derde ten opzichte van de vorige generatie accu’s zoals die werden gemonteerd in de i3 van modeljaar 2019. BMW voert zelf het inkoopproces uit van de grondstoffen kobalt en lithium, om het vervolgens aan de producenten van accucellen te leveren. In dat kader controleren de Duitsers ook of alle werkzaamheden voldoen aan de sociale en milieunormen. Uitsluitend hernieuwbare energie wordt gebruikt voor de productie van accucellen en voertuigen. En de rotors in de elektromotoren die BMW monteert, hebben geen behoefte meer aan zeldzame aardmetalen. Met het uitgebreide gebruik van gerecyclede grondstoffen in de productie van aluminium componenten en thermo plastic realiseert de autofabrikant naar eigen zeggen zijn doelstellingen met betrekking tot reductie van CO2 emissie en stimuleren van de circulaire economie. Tijdens de ontwikkeling is bepaald dat de iX3 tijdens de gehele gebruikscyclus een beduidend kleinere CO2 impact moet hebben dan vergelijkbare conventioneel aangedreven auto’s. De cijfers van onafhankelijke onderzoekers geven aan dat de BMW inderdaad meer dan 30 procent beter scoort dan de X3 xDrive20d met gebruik van gewone elektriciteit en ongeveer 60 procent bij gebruik van uitsluitend groene stroom.
Vernieuwingen bij de iX3 zijn er onder andere in de vorm van de herontworpen koplampen, de BMW nieren grille en de bredere instaplijsten. Bovendien is het M Sportpakket nu standaard op de elektrische SUV. De nieuw vormgegeven nieren grille is groter dan voorheen en voorzien van een omlijsting uit één stuk. Die is uitgevoerd in Pearl effect chroom met een blauw accent (in de bekende BMW i stijl) langs de binnenrand. De panelen in de grille hebben een gaasstructuur en zijn voorzien van het BMW i logo. De contouren van de nieuwe koplampen, die ongeveer 10 mm platter zijn dan voorheen, moeten de familiegelijkenis met de iX en i4 vergroten. De vernieuwde iX3 is voorzien van adaptieve led koplampen met matrixfunctie en variabele verdeling van de lichtbundel. Bochtverlichting en BMW Selective Beam, de niet verblindende groot lichtassistent, zijn daarbij ook inbegrepen. Optioneel zijn koplampen met BMW Laserlight. Bij snelheden boven de 60 km/u vergroten die de lengte van de lichtbundel tot maximaal 650 meter en volgt die de loop van de weg. Blauwe accenten in de L-vormige lichtelementen van de dag verlichting wijzen op de moderne technologie.
Het standaard M Sportpakket verhoogt volgens BMW de dynamische uitstraling van de vernieuwde iX3. Het pakket omvat onder meer een prominente, sportief gevormde voorbumper. De onderste opening is voortaan groter en voorzien van een actieve klep met 10 standen om de koeling van de aandrijving en de remmen te reguleren. De Air Curtains op de hoeken van de voorbumper hebben nu een L vorm en zijn voorzien van blauwe accenten. De Air Breathers op de zijpanelen voor zijn nu ook van een M specifiek design terwijl de blauwe accentlijn in de dorpels is vervallen. De achterbumper heeft extra gespierde vormen en de buitenste elementen van de diffusor zijn uitgevoerd in BMW i Blau. De contouren van de led achterlichten zijn voorzien van een zwarte omlijsting. Het opvallende design onderscheidt zich in het donker met de scherpe, driedimensionale tangvorm met geïntegreerde horizontale richtingaanwijzer.
Aerodynamisch gevormde lichtmetalen 19 inch velgen zijn standaard op de BMW iX3. Het design van de wielen verbetert de luchtstroming rond de auto: de luchtweerstandscoëfficiënt (Cd) bedraagt slechts 0,29. Ze hebben bovendien een positief effect op de actieradius. Nieuwe aerodynamische 20 inch velhen in specifiek M design in BicolorJet Black zijn optioneel leverbaar.
Het sportieve karakter van de iX3 komt volgens BMW nadrukkelijker dan ooit tot uiting in het interieur. Sportstoelen met extra zijdelingse steun zijn nu standaard en het moderne Touch Control Display in de middenconsole plus nieuw vormgegeven schakelaars in het midden van het dashboard moeten de vooruitstrevende, premium ambiance verhogen. De BMW Live Cockpit Professional is eveneens standaard en is voorzien van een display waarvan de schermgrootte is vergroot tot 12,3 inch. Blauwe accenten op de versnellingspook, de Start/Stop knop (voortaan in de middenconsole) en het BMW logo op het stuur verwijzen naar de puur elektrische aandrijving van de iX3. Andere modelspecifieke kenmerken zijn de modelaanduiding op de middenconsole, instaplijsten met het nieuwe BMW i logo en elementen in het instrumentenpaneel en Control Display die verwijzen naar de volledig elektrische aandrijving. Net als de standaard aanwezige Ambiance verlichting als basis de BMW i Blau setting heeft.
De standaard sportstoelen bieden volgens BMW optimale steun voor bestuurder en voorpassagier, ook in snel genomen bochten. Ze zijn standaard bekleed in het nieuwe geperforeerde Sensatec in Black of Cognac. Optioneel is Vernasca lederen bekleding in Mokka, Oyster of Schwarz met contrasterend blauw stiksel. Het nu standaard M Sportpakket omvat zowel hemelbekleding in Anthrazite en interieurlijsten in het nieuwe Rhombicle Dark. Er is keuze uit 3 varianten voor de interieurlijsten. De vernieuwde, op de bestuurder gerichte, ergonomisch geperfectioneerde cockpit moet de bestuurder helpen zijn aandacht volledig op de weg te houden. De volledig digitale displays bestaan uit een 12,3 inch instrumentenpaneel en een net zo groot Touch Control Display. De Start Stop knop voor de elektromotor bevindt zich nu in een nieuw paneel in de middenconsole. Daar bevinden zich ook de BMW Controller en de knoppen voor Driving Experience Control en de elektromechanische handrem.
De vernieuwde iX3 is er in 2 uitrustingsniveaus. De Executive is voorzien van onder meer metallic lak, 19 inch lichtmetalen velgen, een adaptief onderstel, automatische bediening van de bagageklep, een panoramadak, elektrisch verstelbare stoelen, een met leder bekleed M Sportstuurwiel en automatische
3-zone airconditioning. BMW Live Cockpit Professional is eveneens standaard en omvat de BMW Intelligent Personal Assistant, Comfort telefoonvoorbereiding met draadloze oplaadmogelijkheid én de mogelijkheid van Remote Software Updates en de digitale services van BMW Connected Charging. Bij het Connected Pack Professional zijn cloud-based BMW Maps en smartphone integratie voor Apple CarPlay en Android Auto inbegrepen. De uitvoering High Executive voegt daar onder meer lichtmetalen 20 inch velgen in een nieuwe aerodynamische styling aan toe, evenals onder meer geluiddempende beglazing in de voorportieren, Comfort Access, Vernasca lederen bekleding, Parking Assistant Plus, BMW Gesture Control, een Head-up display en een Harman Kardon Surround Sound System. Verder heeft deze uitvoering ook de BMW IconicSounds Electric functie. Dat moet de rij beleving in de elektrische SUV extra emotionele diepte geven. Variaties in de belasting van de auto worden weerspiegeld in een eveneens soepel variërend geluid. Iedere rij modus gaat gepaard met een bijpassend geluidsbeeld. De ‘rij geluiden’ zijn specifiek gecomponeerd door de sound designers en akoestische engineers van BMW. De melodie bij de start/stopknop is het resultaat van de samenwerking van Hans Zimmer en de sound designer van BMW, Renzo Vitale.
De elektromotor in de iX3 levert 30 procent meer kracht in vergelijking met de motoren in bestaande volledig elektrische modellen van de BMW Groep. Het rendement van de elektromotor loopt op tot 93 procent, terwijl het rendement van verbrandingsmotoren nog geen 40 procent is. De aandrijfkrachten gaan via de kortst mogelijke weg via de transmissie met een enkele overbrenging (die in dezelfde behuizing is ondergebracht) naar de achterwielen. Geavanceerde stabiliteitscontrole en ARB technologie (wielslip beperking in het motormanagement geïntegreerd) zorgen er volgens BMW voor dat ook onder de slechtste weg- en weersomstandigheden de aandrijving optimaal presteert. De vernieuwde iX3 sprint vanuit stilstand in 6,8 seconden naar 100 km/u. De topsnelheid is elektronisch begrensd op 180 km/u.
De hoog voltage accu in de vernieuwde iX3 is gebaseerd op de nieuwste nikkelrijke technologie die al bekend is van andere producten van BMW. Hij is opgebouwd uit 188 individueel aan te sturen cellen (elk in zijn eigen aluminium behuizing) die zijn verdeeld in tien modules. Het pakket is laag in de vloer van de SUV geplaatst en vormt een integraal onderdeel van de carrosserieconstructie. De accu van de nieuwste generatie heeft een bruto energiecapaciteit van 80 kWh, waarvan 74 kWh effectief kan worden gebruikt. De hoge energiedichtheid van de accu, de uitstekende efficiency van de elektromotor, de adaptieve regeneratie functie als de auto rijdt, het gewichtsbesparende ontwerp en de aerodynamische vormgeving van de auto vormen samen een compleet duurzaamheidsconcept met, volgens BMW, indrukwekkende praktische gebruiksmogelijkheden, in de stad en op lange afstanden. De actieradius volgens WLTP bedraagt 461 kilometer. Daarmee onderscheidt de BMW iX3 zich van veel andere elektrische auto’s in zijn segment, waarvan de actieradius voornamelijk door steeds grotere accu pakketten wordt uitgebreid. Deze maken die auto’s juist zwaarder en verslechteren daarmee de efficiency.
BMW Charging biedt de berijder van de vernieuwde iX3 specifieke oplaadproducten, oplaaddiensten en digitale services. De volledig elektrische SUV wordt geleverd met de BMW Charging Card en een laadkabel voor openbare oplaadpunten. De BMW Wallbox met een oplaadcapaciteit tot 22 kW, is beschikbaar voor thuis opladen. Deze Alfen Eve Pro-Line biedt ook slimme mogelijkheden voor intelligent laden en het bijhouden van de laadhistorie voor het verrekenen van zakelijk verreden kilometers. De producten worden aangeboden in samenwerking met gecertificeerde partners, die de Wallbox thuis installeren. De Combined Charging Unit (CCU) in de vernieuwde iX3 biedt extreme flexibiliteit als het gaat om opladen aan diverse oplaadstations. Daardoor is snelladen in elk land gemakkelijk en eenvoudig. Aan een laadpunt met wisselstroom maakt de CCU 1-fase laden met maximaal 7,4 kW én 3-fase laden met maximaal 11 kW mogelijk. Aansluiten op een snellader (gelijkstroom) maakt opladen mogelijk met maximaal 150 kW. Aan een Wallbox kan de accu in de iX3 volledig worden opgeladen in 7,5 uur. Aan een snellader is opladen van 0 tot 80 procent van zijn capaciteit mogelijk in slechts 32 minuten. Opladen met voldoende elektriciteit voor maximaal 100 kilometer (op basis van de WLTP cyclus) kan in slechts 10 minuten. Zodra de klant bij BMW Charging geregistreerd is, heeft de iX3 rijder toegang tot meer dan 200.000 oplaadpunten in Europa. Alleen in Nederland zijn al meer dan 80.000 laadpunten toegankelijk. Behalve dat BMW Charging opladen eenvoudig maakt, is het volgens de importeur ook financieel aantrekkelijk dankzij een gestandaardiseerde abonnement structuur. Klanten kunnen kiezen voor het Flex abonnement, het Active basisabonnement en het Ionity Plus pakket, afhankelijk van hun behoeften. Het basisabonnement hanteert vaste tarieven per kW voor zowel gelijk- als wisselstroom, ongeacht de lokale tarieven. Dat betekent in Nederland 27 cent per kW wisselstroom, 41 cent per kW gelijkstroom en 22 cent per kW in het Plus pakket.
In de My BMW App wordt alle informatie over de oplaadhistorie, oplaadprocessen, scan & charge en het beheer van de instellingen voor het laden en de bescherming van het milieu duidelijk weergegeven. Ook is het mogelijk om push notificaties te ontvangen, bijvoorbeeld wanneer de accu volledig is opgeladen. Zowel in de app als in de auto biedt de weergave van een blauwe cirkel op het navigatiescherm een goed beeld van de resterende actieradius. Met Connected Charging biedt BMW Maps de mogelijkheid om lange reizen met de iX3 nauwgezet te plannen, inclusief openbare laadpunten om de accu onderweg op te laden als de bestemming buiten de actieradius op een volle accu ligt. BMW Maps geeft de beschikbare laadpunten langs de route weer met een andere kleur. Ook informatie over onder meer de laadcapaciteit wordt weergegeven.
Met de onlangs vernieuwde nieuws app kunnen BMW iX3 rijders gebruikmaken van talrijke news-on-demand en infotainment podcasts. Met de introductie van persoonlijke berichten kunnen klanten categorieën kiezen om alleen van onderwerpen die ze interesseren berichten te ontvangen. Door individuele posts te ‘liken’, leert de intelligente app wat de voorkeuren van de gebruiker zijn en wordt het aanbod preciezer op de klant afgestemd. Gepersonaliseerd nieuws en de belangrijkste berichten zijn ook beschikbaar in hoogwaardige geluidskwaliteit voor extra luisterplezier. In plaats van dat de berichten door een spraakcomputer worden gepresenteerd, is het bericht ingesproken. Klanten kunnen het nieuws selecteren op land en taal. Doordat grote nieuwsdiensten zijn geïntegreerd, biedt de nieuws-app een steeds grotere variëteit aan nieuwsberichten.
Het cloud based navigatiesysteem BMW Maps presteert nu beduidend beter op het gebied van nauwkeurigheid en invoer van bestemmingen. De nieuwe generatie van het navigatiesysteem biedt enorm snelle en dynamische routeberekening op basis van real time verkeersinformatie. De aankomsttijd wordt vooraf berekend op basis van de gemiddelde verkeersdrukte op de gehele route. Een bestemming kan zowel met vrije tekstinvoer als met de klassieke adressenselectie worden gekozen. De bestemming kan ook worden ingesproken. Zogenoemde POI (points of interest) langs de route worden gedetailleerd beschreven, inclusief reviews, openingstijden en/of foto’s. Met Connected Parking helpt BMW Maps de iX3 rijder ook om een parkeerplaats in de buurt van zijn bestemming te vinden. De bestuurder krijgt een impressie van de parkeersituatie op de verwachte aankomsttijd als hij zijn bestemming invoert. Kort voor aankomst geeft het systeem de dichtstbijzijnde parkeergelegenheid aan en suggesties over de route die de meeste kans op een parkeerplaats biedt. De bekende diensten On-Street Parking Information en Park Now zijn slim geïntegreerd in BMW Maps.
De BMW Live Cockpit Professional omvat ook verbeterde smartphone integratie, bijvoorbeeld via Apple CarPlay. Daarmee is het gebruik van talrijke diensten mogelijk, zoals Siri, diverse kaarten apps, muziekstreaming diensten als Apple Music en WhatsApp. De systemen zijn geïntegreerd in het weergave- en bedieningsconcept via een draadloze verbinding via WiFi tussen de smartphone en de auto. De bestuurder kan de belangrijke informatie van de apps zien op het Control Display en in slimme vorm in het instrumentenpaneel én op het optionele Head-up display. Met Android AutoTM heeft BMW Group het gamma naadloze netwerkmogelijkheden voor inzittenden van de auto opnieuw uitgebreid. Android Auto in de BMW biedt eenvoudige en veilige bediening van functies van de smartphone, zoals muziek-, media- en berichten apps, tijdens het rijden. Met behulp van Google Assistant kan de bestuurder communiceren met zijn smartphone en de handelingen worden weergegeven op het informatiedisplay van de auto. Hoogtepunten van de interactie tussen Android Auto en de BMW zijn de gemakkelijke, draadloze verbinding en de intelligente integratie van Google MapsTM navigatie-instructies in de Head-up Display van de BMW.
Met de optionele BMW Display Key kan de BMW iX3 via de Apple iPhone worden ver- en ontgrendeld. De conventionele autosleutel is daarmee overbodig. De smartphone hoeft alleen tegen de deurgreep worden gehouden om de auto te openen. Zodra de smartphone in de auto in de draadloze oplaadmogelijkheid is gelegd, kan de BMW worden gestart. De digitale sleutel is te programmeren met de My BMW App. De eigenaar kan tot 5 anderen toegang- en gebruiksrechten geven en om beginnend bestuurders te beschermen ook onder meer de maximale snelheid en het maximale vermogen instellen, net als het volume van de radio.
De nieuwste generatie van BMW Intelligent Personal Assistant in de iX3 smeedt volgens de fabrikant een bijzonder hechte band tussen bestuurder en auto. De digitale reisgenoot, die is te activeren met spraakcommando’s (bijvoorbeeld “Hey BMW”) of met een druk op een knop, leert continu bij. Met natuurlijke gesproken opdrachten kunnen de inzittenden van de BMW iX3 onder meer de airconditioning bedienen. Het gebruik van de BMW Intelligent Personal Assistant gaat gepaard met nieuwe grafische symbolen op het Control Display, waarmee het interactieve karakter van het systeem wordt geaccentueerd. Het weergegeven beeld ‘leunt’ naar degene die spreekt en verbeeldt de aandacht van het systeem voor de gesproken opdracht. Het systeem weet wanneer het door welke van de voorste inzittenden wordt aangesproken en reageert direct, bijvoorbeeld door zoals gevraagd de automatische airconditioning aan één kant van het interieur te verstellen.
Het progressieve karakter van de vernieuwde iX3 schijnt volgens BMW door in de bijzonder uitgebreide reeks functies van de bestuurdersassistentiesystemen. Bij de introductie in november 2020 bood de elektrische SUV al een heel gamma van geautomatiseerde besturing- en parkeerfuncties die pas bij de laatste modelupdate ook in de conventionele versies van de X3 zijn geïntegreerd. Dit illustreert volgens BMW het technologisch vooruitstrevende karakter van de iX3. Bovendien zijn vrijwel alle bestuurdersassistentiesystemen onderdeel van de standaarduitrusting. De bestuurdersassistentiesystemen verwerken camerabeelden en informatie van de ultrasone en radarsensors om de omgeving van de auto in de gaten te houden. Zo nodig waarschuwt het systeem voor eventuele obstakels en gevaren om het risico van een ongeval te minimaliseren, en grijpt het in met rem- en stuurcorrecties. Bestaande functies worden steeds verder verbeterd door middel van Remote Software Upgrades of uitbreidingen. Verder heeft de klant de mogelijkheid om andere, nieuwe of aanvullende functies via Functions on Demand bij te bestellen.
Behalve Approach Control Warning en Speed Limit Info inclusief weergave van inhaalverboden behoort tot de standaarduitrusting van de vernieuwde iX3 ook Driving Assistant Professional. Dit uitgebreide comfort- en veiligheidspakket omvat Steering and Lane Control Assistant met de Active Navigation functie die de bestuurder helpt om ook op brede wegen met meerdere rijstroken de route aan te houden die het navigatiesysteem heeft berekend. Automatic Speed Limit Assist en routecontrole zijn andere belangrijke functies. Ze maken het mogelijk dat Active Cruise Control met Stop&Go rekening houdt met zowel de snelheidslimiet ter plaatse als de soort weg om de snelheid aan te passen. Met een Head-up display (onderdeel van de uitrusting van de High Executive uitvoering) kan Active Cruise Control ook verkeersborden waarnemen en de auto automatisch tot stilstand brengen als het verkeerslicht op rood staat. Andere onderdelen van Driving Assistant Professional zijn Lane Change Warning en Lane Departure Warning, Side Collision Warning en Avoidance Assistant, die ook reageert op voetgangers. Het systeem omvat ook Crossroads Warning, Wrong-way Warning, Rear Collision Warning en Crossing-Traffic Warning voor & achter.
Parking Assistant behoort tot de standaarduitvoering en omvat Active Park Distance Control (Active PDC) met sensors aan de voor- en achterzijde van de auto, zijdelingse parkeerhulp en de Reversing Assistant met camera. Het system helpt de bestuurder ook met de keuze van een passende parkeerplaats parallel aan of haaks op de rijrichting en het inparkeren. Het neemt de besturing van de auto en de bediening van gas en rem over van de bestuurder tijdens de parkeermanoeuvre. De Parking Assistant ondersteunt de bestuurder ook bij het uitparkeren uit parkeerplaatsen parallel aan de weg. Parking Assistant Plus, dat standaard is op de High Executive uitvoering, vult de uitrusting aan met Surround View met Top View, Panorama View en 3D View. De functie Remote 3D View geeft de eigenaar van de iX3 de mogelijkheid om op zijn smartphone een actueel 3D beeld te zien van de situatie rond zijn auto.
Op de lijst van optionele uitrustingen staat ook de BMW Drive Recorder, die op basis van de beelden van de camera’s van de diverse bestuurdersassistentie systemen video’s kan opnemen vanuit diverse standpunten rond de auto. Die video’s kunnen worden bewaard om later te bekijken op het Control Display zodra de auto stilstaat en kunnen worden geëxporteerd via de USB-poort. De vernieuwde iX3 is leverbaar voor een consumentenadvies prijs vanaf 69.000 euro (oftewel 1.500 euro dan voor de facelift, toen het M Sport pakket nog niet standaard was) en is per direct te bestellen bij de BMW dealer.