Het is nog maar kort geleden dat Hyundai haar SUV gamma aan de onderzijde heeft uitgebreid met de Bayon: een netjes verzorgde auto, maar je betaalt er afgerond wel minimaal 22 mille voor. Kan dat niet voor minder?
Ja hoor, want Hyundai heeft zojuist in India de Casper voorgesteld. Dat is een SUV model voor het A segment en dus een directe concurrent voor de Suzuki Ignis. De Caspar is gebaseerd op het K1 platform van de Hyundai i10 en begon zijn carrière als AX-1 conceptstudie. De productieversie is vernoemd naar Bobby ‘Casper’ Boyden. Dat was een beroemde skateboarder in de jaren ’70.
Met de i10 als donorauto, kan het niet anders dan dat de Casper een kleine auto is. Dat klopt: hij is slechts 3,60 meter lang en 1,60 meter breed. Qua hoogte is het een volwaardige cross-over annex SUV: 1,57 meter. De wielbasis bedraagt 2,40 meter en dat is 3,5 centimeter minder dan de Ignis tussen zijn assen heeft.
De Casper gaat geleverd worden met een 2-tal 3 cilinder motoren: een 1.0 MPI van 75 pk en een 1.0 T-GDI die goed is voor 100 pk. Men kan aldaar kiezen uit een handgeschakelde 5-bak of een 5-traps automaat. Op sommige markten (zoals India) wordt de Casper ook leverbaar in 1,2 liter 4 cilinder MPI uitvoering met 82 pk.
Of de Casper ook naar Nederland komt is, is nog niet bekend. Maar aan zijn guitige uiterlijk zal het niet liggen. De productie start over 14 dagen. Op termijn komt er een volledig elektrische variant. Die zou een goed alternatief kunnen zijn voor de (iets grotere) Dacia Spring. De benzinevariant van de Casper gaat in India concurreren met de kortgeleden onthulde Tata Punch, de Mahindra KUV100 NXT en met een nog te introduceren cross-over model van Citroën. Mocht deze kekke Hyundai onze kant op komen, dan zal hij niet alleen de degens gaan kruisen met de eerder genoemde Suzuki Ignis, maar ook met de Toyota Aygo Cross die nog dit jaar de gewone Aygo aflost.