Fisker toont de Ocean op de Los Angeles Auto Show. Het is de eerste keer dat de productieversie van de betaalbare elektrische SUV tegelijkertijd voor het grote publiek ook op Manhattan Beach te zien is. In 2019 werd de Ocean in conceptvorm voor het eerst aan de buitenwereld getoond.
Fisker zegt dat de Ocean een Amerikaanse prijs krijgt van 37.499 dollar. Voor Nederland betekent dit afgerond 50.000 euro. Dat instapmodel is de Sport uitvoering met een enkele motor van 279 pk die de voorwielen aandrijft en een geschat rij bereik heeft van circa 400 kilometer. In afgerond 7 seconden zit hij op 100 km/u. Er is ook een Ultra versie die omgerekend 67.000 euro gaat kosten en middels 2 motoren over vierwielaandrijving beschikt. Het systeemvermogen bedraagt 548 pk en als actieradius wordt 520 kilometer genoemd. Een 80 kWh groot accupakket draagt daar zorg voor. Sprinten naar 100 km/u doet de Ultra versie in afgerond 4 seconden. Bovenaan het gamma staat de Extreme uitvoering met een prijskaartje van ruim 90 mille. Die moet het vooral van zijn uiterlijk hebben, want de meerwaarde qua vermogen, actieradius en sprintkracht is minimaal.
Fisker prees op de Los Angeles Auto Show ook het eerder door haar aangekondigde leaseprogramma, waarbij klanten de duur van de lease kunnen kiezen met een maandelijkse prijs van slechts 379 dollar per maand. De lease exemplaren van de Ocean blijven maximaal 12 jaar in dienst voordat zij volledig door Fisker worden gerecycled. De elektrische SUV zal worden vervaardigd van milieuvriendelijke materialen (bijvoorbeeld gerecyclede visnetten en T-shirts) en het zonnedak kan worden geopend in een ‘California Mode’. Met de multi-link achterwielophanging moet de Ocean zijn sportieve ambities waar kunnen maken. Verder beschikt de elektrische SUV over een aerodynamische systeem dat gericht is op het minimaliseren van de luchtweerstand met een geoptimaliseerde koeling. Fisker heeft voor de Ocean een zogeheten ‘Force E’ pakket ontwikkeld waarmee de SUV (nog) robuuster oogt.
Op de Los Angeles Auto Show toonde Fisker ook het roterende infotainment scherm van de 4,78 meter lange Ocean (wielbasis 2,92 meter), dat in portret- of landschapsmodus kan worden geplaatst. Tijdens een sneak preview nabij het hoofdkantoor van het bedrijf in Manhattan Beach, zei CEO Henrik Fisker dat het bedrijfslogo is geïnspireerd op een zonsondergang in de oceaan. “Dat is waar het oranje en blauw in het embleem vandaan komen”, zei hij, “met de 2 verticale lijnen die het potlood van de ontwerper en de liniaal van de ingenieur symboliseren; de gereedschappen van ons vak”.
De nieuwe betaalbare elektrische SUV zal naar verwachting over een jaar (in 2022 dus) in productie gaan in de fabriek van Magna-Steyr in Graz, Oostenrijk. Voor een auto die zijn kopers vooral moet gaan vinden op de Amerikaanse markt, is dat geen erg voor de hand liggende locatie. Magna-Steyr produceert voor Jaguar de I-Pace. Die is een stuk duurder dan de Ocean. Autointernationaal is daarom sceptisch of Henrik Fisker de beloofde prijzen wel kan waar maken. Ook zijn uitspraak dat er mogelijk al eerder exemplaren van de Ocean beschikbaar komen voor klanten in de Verenigde Staten, dient met een korreltje zout genomen te worden. Een One editie bijt als debuutuitvoering de spots af. Daarvan zullen 5.000 exemplaren worden gebouwd die allemaal een prijskaartje van rond de 100.000 euro krijgen. De Fisker Ocean krijgt op termijn gezelschap van een pick-up die luistert naar de naam Alaska.
