Fisker roept meer dan 12.000 exemplaren van de Ocean terug vanwege problemen met de deurgrepen. Die kunnen bij de elektrische SUV namelijk gaan vastzitten waardoor de portieren niet meer open willen. Het is de derde terugroepactie van Fisker deze maand.
De terugroepactie betreft 8.204 auto’s in de Verenigde Staten, 513 stuks in Canada en 3.806 exemplaren in Europa. Dat brengt het totaal op 12.523. Fisker heeft haar dealers gevraagd om de verkoop van de Ocean die nog in voorraad zijn (de productie is inmiddels beëindigd) te stoppen en om de voertuigen te inspecteren.
Volgens de Amerikaanse National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) kan een vastzittende deur verhinderen dat de inzittenden in een noodsituatie de Ocean kunnen verlaten, wat het risico op letsel verhoogt. Fisker vervangt de defecte deurgrepen kosteloos. Klanten hebben op sociale media veelvuldig geklaagd over problemen met de afstandsbediening en over portieren die soms niet open willen.
Een paar weken geleden riep Fisker meer dan 18.000 exemplaren van de Ocean in Noord-Amerika en Europa terug vanwege bugs in de software en omdat de SUV niet aan de veiligheidsnormen bleek te voldoen.
Fisker heeft inmiddels faillissementsbescherming aangevraagd. De kas bleek leeg te zijn nog voordat de productie van de Ocean goed op stoom was gekomen. Fisker heeft grote financiële verliezen geleden in een poging om snel de verkoop van de SUV op te schalen. Tal van kinderziektes bij de Ocean verergerde de problemen. Brian Resnick, de advocaat van Fisker, verwacht niet dat de fabrikant nieuwe financiering kan krijgen om een doorstart te maken. Het bedrijf is meer dan 850 miljoen euro verschuldigd aan 2 grote groepen obligatiehouders.
Eigenaren van een Fisker Ocean zitten momenteel met de gebakken peren. Afscheid nemen van de SUV betekent een enorme afschrijving accepteren. Blijven rijden betekent bij elke rit niet dat de vraag aan de orde is of er een probleem zal optreden, maar wat er mis zal gaan. Dat komt omdat de Ocean gebukt gaat onder zeer gebrekkige kwaliteit. Fisker probeert met stevige kortingen de resterende exemplaren te verkopen, maar daarmee zijn de kinderziektes natuurlijk niet opgelost.