De Chinese autofabrikant Xpeng komt in 2022 naar Nederland. Het ambitieuze merk denkt dat er op onze markt goede verkoopkansen zijn voor haar elektrische modellen.
Xpeng is in Noorwegen inmiddels actief en de aldaar behaalde resultaten mogen dan officieel geen garantie voor de toekomst zijn, zij smaken blijkbaar wel naar meer. Dus volgend jaar wordt er voor wat betreft de Europese expansiedrift naar een hogere versnelling geschakeld. Xpeng breidt dan haar verkoopactiviteiten uit naar Zweden, Denemarken en Nederland.
Xpeng Motorsis voornemens om in onder meer Amsterdam een zogeheten Xpeng Experience Center te openen waar de auto’s van het merk ‘ervaren’ kunnen worden. Het bedrijf werd 7 jaar geleden opgericht door He Xiaopeng, een voormalig bestuurslid van de Chinese autobouwer GAC Groep (dan weet je ook meteen waar de naam vandaan komt). In Noorwegen verkoopt Xpeng inmiddels de G3 en de P7. Beiden beschikken over een elektrische aandrijflijn. De onlangs in China reeds gefacelifte G3 is een 4,45 meter lange cross-over annex SUV met een accu van 55 of 66 kWh waarmee de Xpeng volgens de NEDC cyclus circa 460 respectievelijk 520 kilometer ver kan komen.
De P7 is een 4,88 meter lange elektrische sedan. Dit uit 2019 stammende model komt begin volgend jaar naar Nederland. De P7 heeft een 80 kWh accu waarmee volgens de WLTP cyclus een actieradius van 540 kilometer mogelijk zou moeten zijn. Dat rij bereik hoort bij de 267 pk sterke Super Long Range versie met achterwielaandrijving. Die sprint in 6,9 seconden naar 100 km/i. Ook komt er een sportieve vierwielaangedreven variant (‘4WD High Performance’ genaamd) die dankzij een extra elektromotor (systeemvermogen: 430 pk) in slechts 4,5 seconden naar 100 km/u accelereert. Als actieradius wordt 470 kilometer genoemd. De P7 heeft een wielbasis van bijna 3 meter en kan 440 liter aan bagage opslokken. Beide versies hebben een eigen variant van Tesla’s Autopilot, genaamd XPilot.
In het interieur zit bij beide versies een net geen 15 inch groot display. De P7 gaat in Nederland vermoedelijk afgerond 48.000 euro kosten. Voor de 4WD High Performance uitvoering is de prijs al wel concreet: 52.720 euro. Daarmee is er sprake van een goedkoop alternatief voor de qua formaat vergelijkbare Tesla Model S. Overigens heeft Xpeng bij het ontwerpen van haar P7 overduidelijk heel goed gekeken naar dit Amerikaanse voorbeeld. Volgend jaar wordt er meer bekendgemaakt over de Nederlandse plannen van Xpeng.
