BMW werkt aan een stationwagon op basis van de zogeheten Neue Klasse. Die elektrische middenklasser debuteert in 2025 in sedan vorm en gaat in Europa ‘i3′ heten. De stationwagon variant volgt 2 jaar later. Gedetailleerde specificaties van deze zogeheten i3 Touring zijn op dit moment nog niet bekend.
Het modulaire Neue Klasse platform is de eerste architectuur van BMW die specifiek bestemd is voor volledig elektrische auto’s. De i3 (Touring) krijgt dus geen zusteruitvoeringen met een verbrandingsmotor. De elektrische middenklasser zal op termijn in diverse carrosserievormen de huidige 3-serie aflossen. Ook een hatchback uitvoering is denkbaar (zie computertekening). In Europa is een modelgamma niet compleet zonder een stationwagon variant, althans voor wat betreft de segmenten C t/m E. Dus het is logisch dat BMW haar toekomstige elektrische auto’s uit deze formaatklasse ook als Touring gaat verkopen.
BMW komt een jaar eerder met de M5 Touring. Die zal worden gebaseerd op de volgende generatie 5-serie en krijgt een stekker hybride aandrijflijn. Reken op een systeemvermogen van 750 pk en 1.000 Nm aan koppel.
De huidige Europese i3 wordt binnenkort met pensioen gestuurd. In China is er al een naamgenoot. Dat is een elektrische variant van de huidige 3-serie met de aandrijflijn van de iX3. BMW gaat de Europese i3 overigens ook in Mexico, in de San Luis Potosi fabriek, bouwen. De exemplaren die aldaar van de band gaan rollen, zijn bestemd voor de Noord Amerikaanse markt.