Renault gaat de Captur ook leveren in mild hybride uitvoering. De nieuwe motorvariant komt onder de Hybrid en Plug-in Hybrid versies in het gamma. Die hebben allebei een atmosferische 1,6 liter Nissan 4 cilinder motor als basisunit. De nieuwe 1.3 TCe MHEV variant heeft, zoals de typeaanduiding al aangeeft, een turboblok van 1,3 liter onder de kap. Dit is ook een 4 cilinder motor. Renault bewaart de primeur van de nieuwe 3-pits mild hybride 1,2 liter turbomotor voor de grotere Austral. In alle gevallen gaat het om benzineblokken want wie wil er nog een diesel? (Mazda, lees je mee?)
De mild hybride techniek van de 1.3 TCe motor werkt op basis van een 12 volt systeem. Dat is goedkoper dan een 48 volt oplossing, maar levert ook minder verbruikswinst op. In combinatie met een handgeschakelde 60bak is de mild hybride 1.3 TCe aandrijflijn 140 pk en 260 Nm sterk. Opteer je voor de 7-traps EDC automaat met dubbele koppeling, dan krijg je 156 pk en 270 Nm. In het eerste geval sprint de Captur in 8,5 seconden naar 100 km/u. Renault geeft voor deze handgeschakelde versie een gemiddeld verbruik van 5,8 à 5,9 liter per 100 km op. De Captur met 156 pk en de automatische transmissie is even snel, maar gemiddeld iets dorstiger (5,8 à 6,1 liter).
| Renault | Mazda | Peugeot |
| Captur | CX-30 | 2008 |
| TCe 140 MHEV Techno | e-SA-G 122 | PureTech 100 Allure |
| 31.800 euro | 31.990 euro | 31.610 euro |
| Suzuki | Toyota | Volkswagen |
| S-Cross | Yaris Cross | T-Cross |
| 1.4 BJ-SH Style | 1.5 Hybrid Active | TSI 110 Life |
| 31.775 euro | 31.150 euro | 31.590 euro |
De Captur TCe 140 MHEV met handbak is het goedkoopst als er gekozen wordt voor het uitrustingsniveau Techno. Hij kost dan 31.800 euro. Voor meer luxe kan er geopteerd worden voor de gelimiteerde Rive Gauche versie. Die kost 32.500 euro. Liever de Captur MHEV met automaat en dus 156 pk? Reken dan in het geval van het uitrustingsniveau Techno op een prijs van 34.800 euro. De andere uitrustingssmaken zijn in combinatie met deze aandrijflijn R.S. Line (37.100 euro) en Iconic (38.500 euro).
| Renault | Citroën | DS |
| Captur | C4 | 3 Crossback |
| TCe 140 MHEV EDC Iconic | PureTech 130 EAT8 Shine | PureTech 130 EAT8 Bastille |
| 38.500 euro | 37.850 euro | 38.240 euro |
| Honda | Jeep | Renault |
| HR-V | Renegade | Kadjar |
| 1.5 Hybrid Advance | 1.5T e-Hybrid Limited | TCe 160 EDC Techno |
| 37.565 euro | 37.700 euro | 37.990 euro |
Het gamma van de Captur begint als vanouds bij de 1.0 TCe versie. Deze 91 pk 3 cilinder turbobenzinemotor en handgeschakelde 6-bak is leverbaar als Equilibire (27.200 euro), Evolution (27.800 euro) en Techno (29.500 euro). De Captur TCe 140 zonder mild hybride ondersteuning verdwijnt uit de prijslijst. Zoals gemeld in de inleiding is de Renault ook bestelbaar als 145 pk sterke 1.6 E-Tech Hybrid. In Evolution vorm kost die Captur 31.600 euro. De andere uitrustingsvarianten zijn Techno (33.300 euro), E-Tech Engineered (36.150), Iconic (37.000) en de gelimiteerd leverbare Rive Gauche (34.090 euro).
Bovengenoemde uitrustingsnamen komen in plaats van de bekende Zen, Intens en Initiale Paris. De sportief aangeklede R.S. Line uitvoering blijft wel bestaan. De Captur 1.6 E-Tech Plug-in Hybrid met 159 pk is er als Techno (36.990 euro), E-Tech Engineered (39.840 euro), Iconic (40.690 euro) en beperkt leverbare Rive Gauche (37.690 euro).