Noordwest-Europa gaat de winter in met een historisch kleine voorraad diesel. De aanvoer vanuit Rusland is opgedroogd door de oorlog in Oekraïne en bestaande voorraden zijn aangesproken.
De sombere voorspellingen van energieconsultant Wood Mackenzie Ltd. tegenover Bloomberg dragen bij aan een toch al donker beeld over de dreigende energiecrisis aankomende winter. Hoewel er altijd sprake is van seizoensgebonden conjunctuur, kijkt Europa aankomende november naar verwachting aan tegen de kleinste voorraad sinds 2011. Ook onafhankelijke opslagen, zoals de Amsterdam-Rotterdam-Antwerpen hub, zien hun voorraad afnemen tot het laagste peil in jaren.
Diesel is cruciaal voor de transportsector. De vraag ernaar zal naar verwachting niet afnemen, ondanks de lage voorraad. Dit betekent dat de prijs aan pomp hoog zal blijven. Het valt zelfs niet uit te sluiten dat er straks voor een liter diesel meer zal moeten worden betaald dan voor een liter benzine. De verkopen van dieselauto’s, die toch al op hun gat liggen, zullen hierdoor een extra dreun krijgen. En het vangen van een redelijke prijs voor een olie gestookte inruiler wordt helemaal een onmogelijke opgave.