Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Lego bouwt sportwagen die 111 km/u haalt uit 327.000 steentjes
  • Newsflash: Hyundai tilt elektrische N modellen naar een hoger plan
  • Prijs indicatie Geely E2
  • Prijs vergelijking Skoda Peaq
  • Nissan stopt met ontwikkeling elektrische Qashqai
  • In detail: de vernieuwde Audi A3
  • Lucid Motors schrapt nog meer banen
  • BMW bouwt fabriek in Leipzig om voor de Neue Klasse
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Lego bouwt sportwagen die 111 km/u haalt uit 327.000 steentjes

    18 juni 2026

    Newsflash: Hyundai tilt elektrische N modellen naar een hoger plan

    18 juni 2026

    Prijs indicatie Geely E2

    18 juni 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Volvo roept duizenden plug-in hybride auto’s terug wegens brandgevaar

    16 juni 2026

    Toyota Aygo X is de betrouwbaarste auto

    15 juni 2026

    Israël opnieuw spelbreker: tanken blijft voorlopig duur

    14 juni 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Toekomstplannen»Dashboardschermen zijn volgens BMW over 10 jaar verleden tijd
Toekomstplannen

Dashboardschermen zijn volgens BMW over 10 jaar verleden tijd

2 januari 20232 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
BMWiX

Over 10 jaar vind je geen grote displays meer in nieuwe auto’s. Althans, dat denkt BMW topman Oliver Zipse.

Tijdens de Consumer Electronics Show in Las Vegas stelde hij de i Vision Dee aan het daglicht voor; een om meerdere redenen interessante conceptstudie. Deze BMW is namelijk niet alleen een vooruitblik op een geheel nieuwe elektrische sedan van de Neue Klasse (er komt ook een SUV model), maar hij is ook volgestopt met infotainment zoals het Duitse automerk dat over enkele jaren toe wil passen. Maar concerntopman Zipse kijkt ook verder vooruit en voorziet medio 2033 het einde van grote displays en schermen in auto’s.

Zipse

De i Vision Dee heeft onder meer een bijzonder uitgebreid head-up display dat in verder uitontwikkelde vorm ook in de modellen van de Neue Klasse familie gebruikt gaat worden. Met het oog hierop doet de conceptstudie het zelfs helemaal zonder schermen in het interieur. Voor de nabije toekomst is dat nog te vroeg, maar tijdens een persconferentie gaf Zipse (foto) aan dat BMW verwacht dat dergelijke grote displays binnen 10 jaar tot het verleden zullen behoren.

Dit betekent dat toekomstige modellen uit München steeds meer informatie via een uitgebreide versie van de bekende head-up displays aan de bestuurder (en bijrijder) zullen tonen. Of functies dan even gebruiksvriendelijk geactiveerd kunnen worden (van touch screens zal immers geen sprake meer zijn), zal de tijd leren. Maar het betekent sowieso dat vette vingers dan verleden tijd zijn. Het voordeel van gebruik van een head-up display is in ieder geval dat de bestuurder zijn ogen beter op de weg gericht kan houden. Bij een touchscreen moet je altijd naar het scherm kijken om te zien wat je doet.

BMWiVisionDee11

BMW heeft overigens vrij lang vastgehouden aan fysieke knoppen. Pas met iDrive 8, ging de autofabrikant uit München overstag naar een setup die meer geënt is op aanraakschermen. Maar dat is dus slechts tijdelijk als het aan Zipse ligt. En hij zou wel eens gelijk kunnen krijgen want waarom een apart scherm in het dashboard monteren als je al een enorm exemplaar (de voorruit) tot jouw beschikking hebt?

 

BMW Head-up display Touchscreen

Related Posts

BMW bouwt fabriek in Leipzig om voor de Neue Klasse

17 juni 2026

BMW verlaagt outlook

10 juni 2026

In detail: BMW M Concept Neue Klasse

7 juni 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
9.0

Pocket rocket voor het EV-tijdperk: test Cupra Raval VZ Rebel

2 mei 2026
7.0

Goedkope middelmaat: test Chery Tiggo 4

23 april 2026
7.0

Bloedsnel, maar te duur voor wat hij biedt: test Denza Z9 GT EV

16 april 2026
8.0

Veel ruimte voor comfort: test Mercedes GLB

5 april 2026
8.0

Van alle markten thuis: test Mercedes CLA Shooting Brake 250+ / 350 4Matic

2 april 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.