Prijs vergelijking Dacia Spring Electric 65 Extreme

Op het Autosalon van Brussel heeft Dacia de Spring Electric 65 Extreme gepresenteerd: een iets krachtigere en avontuurlijker ogende versie van haar elektrische ‘Urban SUV’.

Dacia heeft vorig jaar 1.417 exemplaren van de Spring Electric verkocht in Nederland. Daarmee was het na de Sandero (Stepway) het populairste model van het Roemeense merk. Ook elders in Europa is de Spring Electric goed aangeslagen. Dacia wil nu nog meer kopers gaan trekken voor haar elektrische ‘Urban SUV’ door het gamma uit te breiden met de 65 Extreme uitvoering.

De typeaanduiding ‘Extreme’ is een verwijzing naar het nieuwe, wat avontuurlijker ogende uitrustingsniveau dat ook beschikbaar is voor de Jogger (de Sandero en de Duster worden in de loop van dit jaar ook leverbaar als Extreme). De carrosserie van de Spring Electric Extreme is gespoten in de speciaal voor de nieuwe uitvoering bestemde tint Stone Wash Blue. Andere uiterlijke kenmerken zijn een speciale striping en een heleboel koperkleurige elementen (dak rails, buitenspiegelkappen, naafkappen, logo).

Ook het interieur van de Spring Electric Extreme werd door Dacia onderhanden genomen. De instaplijsten en de vloermatten dragen een topografisch motief, terwijl de inlays op de deurpanelen en het plastic rond de ventilatieopeningen plus het paneel van het navigatiesysteem koperkleurig zijn. Ook de stiksels en de Dacia logo’s op het meubilair zijn koperkleurig. De Extreme uitvoering van de Spring Electric vervangt het uitrustingsniveau Expression, dat tot dusver goed was voor 80 procent van de verkopen.

Het cijfer ’65’ in de typeaanduiding geeft aan dat de nieuwe uitvoering van de Spring Electric over een sterkere elektromotor beschikt van, inderdaad, 65 pk. Het gaat om een verschil van 44 procent met de tot nu toe leverbare variant. Er is volgens Dacia ook sprake van een aangepaste overbrenging, waardoor het versnellen (bijvoorbeeld voor een inhaalmanoeuvre) voortaan een stuk vlotter verloopt. Ook de sprint vanuit stilstand naar 100 km/u verloopt een stuk vlotter, namelijk in 13,7 seconden versus 19,1 tellen voor de 45 pk variant. Die biedt trouwens 125 Nm aan koppel terwijl de 65 Extreme uitvoering met bij 113 Nm houdt.

Het batterijpakket van de Spring Electric werd niet gewijzigd, hetgeen betekent dat ook de 65 Extreme uitvoering over een accu set met een capaciteit van afgerond 27 kWh beschikt. Daarmee kan deze ‘Urban SUV’ 220 kilometer ver komen. De standaard Spring Electric (met 45 pk) heeft een 10 kilometer grotere actieradius. Die blijft leverbaar als Essential. De topsnelheid van de Dacia Spring Electric 65 Extreme is met 125 km/u identiek.

In 65 pk configuratie kan men de elektrische Dacia alleen bestellen als Extreme. In deze vorm kost de Spring Electric 65 Extreme 23.400 euro. De eerste leveringen zullen nog voor de zomer plaatsvinden. De Dacia Spring Electric 45 Essential kost 21.750 euro.