Conform de voorspelling vorig jaar van Autointernationaal.nl heeft de Jeep Avenger de ‘Auto van het Jaar 2023’ verkiezing gewonnen. De uitslag werd door de jury in aanloop naar het Autosalon van Brussel bekendgemaakt. De eerste auto van Jeep die ook leverbaar is in een volledig elektrische uitvoering won de prestigieuze prijs vóór onder andere de Kia Niro, de Peugeot 408, de Renault Austral en de Toyota BZ4X.
De Avenger is officieel uitgeroepen tot ‘Auto van het Jaar 2023’ nadat 57 autojournalisten uit 23 landen hadden gestemd. De Jeep, die 328 punten vergaarde, streed om de prestigieuze titel met 6 andere kanshebbers en volgt de Kia EV6 op die vorig jaar de prijs in ontvangst mocht nemen. Tweede na de Avenger werd de Volkswagen ID.Buzz (ook dat werd vorige week nog door Autointernationaal.nl voorspeld) met 241 punten, gevolgd door de als derde eindigende Nissan Ariya met 211 punten.
De Kia Niro wist de vierde plek te bemachtigen met een score van 200 punten. Daarna volgt de Renault Austral met 163 punten. De shortlist van 7 auto’s werd afgerond door de Peugeot 408 met 149 punten en de Subaru Solterra/Toyota BZ4X met 133. Dat dit duo als laatste eindigde, moet een terechte klap in het gezicht zijn van de Japanners. Afgezien van Nissan lijken die een weerzin te hebben tegen het introduceren van elektrische auto’s en dat is goed te merken aan de diverse modellen. De Honda E, Lexus UX 300e en Mazda MX-3 hadden allemaal een niet serieus te nemen, veel te kleine actieradius. En de Subaru Solterra/Toyota BZ4X kwam niet alleen niet goed uitontwikkeld op de markt, maar heeft tot nu toe ook een slechte pers gekregen omdat de actieradius in de praktijk sterk achterblijft bij wat de fabrikanten beloven.
Eerdere volledig elektrische winnaars waren onder meer de Nissan Leaf uit 2011, die destijds indruk maakte vanwege zijn veelzijdige combinatie van een motor van 107 pk en een batterij van 24 kWh die een haalbare actieradius van 130 kilometer opleverde (nu lachen wij daarom).
De Auto van het Jaar verkiezing viert nu zijn 60ste verjaardag en werd voor het eerst uitgereikt in 1964 (aan de Rover 2000). De bokaal wordt ondersteund door 9 automobielpublicaties, waaronder Autovisie, uit 9 Europese landen. Nu de Russische juryleden dit jaar zijn geschorst, bedraagt het aantal dat wel mocht stemmen 57 mannen en vrouwen, vergeleken met 61 in 2020. De juryleden hebben 25 punten te vergeven, maar mogen daarbij niet meer dan 10 punten aan één bepaald model geven. Er moet op ten minste 5 auto’s worden gestemd, waarbij belangrijke factoren in overweging worden genomen, zoals technische innovatie en de prijs-kwaliteit verhouding. Dit laatste aspect speelde de Jeep Avenger in de kaarten want dit model is reeds verkrijgbaar vanaf 37.000 euro.