De wereld draait door. Ook de regelgeving voor snelwegen is volop in beweging. En dat zou kunnen betekenen dat wij over een paar jaar vaarwel kunnen zeggen tegen de gevarendriehoek.
Momenteel is het in de Europa nog verplicht voor automobilisten om de bekende driehoek te plaatsen als het voertuig een ongeluk of pech heeft gekregen op de (snel)weg. Het idee is dat daarmee het aantal doden (door aangereden te worden) kan worden verminderd. Maar om die gevarendriehoek achter de gestrande auto te kunnen plaatsen, dient de bestuurder eerst uit te stappen en dat houdt óók het risico in om aangereden te worden. In Spanje is men van mening dat de kans daarop dat de kans daarop groter is dan wanneer hij rustig in zijn voertuig blijft zitten. Dus vergeet de gevarendriehoek en verlaat de auto niet. Deze nieuwe regel wordt vanaf deze zomer van kracht op de Spaanse wegen.
Vorig jaar overleden er in Spanje 42 mensen omdat ze werden overreden als gevolg van het lopen op de snelweg. En hoewel het onmogelijk te verifiëren is, is het voor de autoriteiten aldaar duidelijk dat een groot deel daarvan veroorzaakt zou kunnen zijn door uit de auto te stappen om de gevarendriehoek te plaatsen. Met andere woorden: met de wijziging van de regelgeving wil Spanje het aantal doden als gevolg van een treffen met een ander voertuig op de snelweg sterk verminderen.
In het Verenigd Koninkrijk en Luxemburg is het niet meer verplicht om de gevarendriehoeken op snelwegen te plaatsen, ook omdat de autoriteiten aldaar het gevaarlijker vinden om uit de auto te stappen om de driehoek op 50 meter afstand te plaatsen dan om niets te doen. Er zijn plannen om vanaf januari 2026 dit tot uniform beleid in heel Europa te maken.