Komende zomer, en dat hebben we het over die van 2024, staat de Cyberster bij de MG dealers in de showroom. Dat de volledig elektrische open 2-zitter vlinderdeuren zou krijgen en bloedsnel zou worden, wisten we al, maar er waren nog geen foto’s van het interieur. Tot nu. Speelt de MG Cyberster zich daarmee net zo in de kijker?
MG is in Europa een reputatie aan het opbouwen van ‘haantje de voorste’. Niet in negatieve zin, maar de Chinese autofabrikant stond vooraan met de introductie van de eerste elektrische stationwagen op de Europese markt: de MG 5 Electric. En nu staat het merk op het put om de eerste elektrische open 2-zitter te lanceren.
Op Autointernationaal.nl heb jij al diverse keren foto’s kunnen zien van deze MG Cyberster, maar nu zijn er ook foto’s van het interieur van dit bijzondere model. Die zijn door de Chinese autofabrikant verspreid aan de vooravond van het Goodwood Festival of Speed. Daar zal de MG Cyberster namelijk officieel worden voorgesteld aan het Europese publiek. De elektrische roadster zal namelijk in actie komen tijdens de fameuze heuvelklim.
Duidelijk te zien is dat het dashboard van de MG Cyberster minder opvallend is dan het exterieur met zijn in het oog springende vlinderdeuren en zijn stoffen kap. Zo heeft het yoke-achtige stuurwiel à la Tesla dat eerder in conceptversies van de sportwagen te zien was, het productiestadium niet gehaald (al zou het wel een optie kunnen worden).
Gelukkig maakt het dashboard wel een keurig verzorgde indruk. Je zou het geheel haast ‘premium’ kunnen noemen. Het interieur is ook enigszins retro want de ‘handgreep’ op de middenconsole doet sterk denken aan het exemplaar va de Jaguar F-Type. Dat MG de concurrentie goed in de gaten houdt, kan worden afgeleid uit het feit dat er voor het grote, brede scherm inspiratie is opgedaan bij BMW en diens Curved Display.
Met een lengte van ruim 4,5 meter wordt de MG Cyberster aanzienlijk groter dan die andere open 2-zitter uit Azië, de Mazda MX-5. Ook is hij aanzienlijk zwaarder: de MG Cyberster weegt minimaal 1.885 kilo. Gelukkig is er minimaal 314 pk en 340 Nm beschikbaar om plezier te beleven in de Chinese roadster. Hij is standaard achterwiel aangedreven, maar de Cyberster gaat ook geleverd worden in een vierwiel aangedreven variant. Die beschikt over een extra, 204 pk sterke elektromotor op de vooras. Onder de streep levert dit een systeemvermogen van 541 pk. Indrukwekkend, maar inmiddels weegt de MG Cyberster in deze vorm 1.985 kilo. Van een lichte sportwagen is dus geen sprake.
