Foto’s van de nieuwe MG Cyberster zijn aan de vooravond van de Chengdu Motor Show in China uitgelekt. Voorheen zagen we op beeldmateriaal alleen exemplaren van de elektrische roadster met een rode carrosserie, maar deze spionagefoto’s laten zien dat de nieuweling straks ook in een zilverkleurige, gel en crème witte uitvoering besteld zal kunnen worden.
De langverwachte prijs zal naar verwachting tijdens een persevenement in aanloop naar de start van de Chengdu Motor Show bekend worden gemaakt. De MG Cyberster werd in juli al onthuld op het Goodwood Festival of Speed in Engeland. Het was de eerste in grote aantallen te produceren Chinese auto die aldaar zijn debuut maakte.
MG is een voormalig Brits merk dat tegenwoordig eigendom is van de grootste Chinese autofabrikant, Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC; BYD bouwt onder eigen naam meer auto’s maar SAIC heeft zeer lucratieve joint venture deals met General Motors en de Volkswagen Groep). De Cyberster zal ook door SAIC worden vervaardigd, hoogstwaarschijnlijk in de fabriek in Ningde, waar ook de MG 4 (een elektrische hatchback) wordt geproduceerd.
De Cyberster is een elektrische sportwagen met een stoffen kap die is ontworpen als eerbetoon aan de klassieke roadsters van MG uit de jaren ’50 en ’60 (en waarvan de op de foto afgebeelde ‘B’ in een gemoderniseerde (maar niet perse betere) gedaante werd doorgebouwd. De Cyberster is behoorlijk groot (de afmetingen zijn 4.535 x 1.913 x 1.329 mm met een wielbasis van 2.690 mm) en hij is ook behoorlijk zwaar voor een 2-deurs roadster. Dat maakt hem ruim 20 centimeter langer dan de BMW Z4.
Maar dat is niet verwonderlijk aangezien het een elektrisch voertuig is: vanwege het zware accupakket bedraagt het leeggewicht afhankelijk van de uitvoering (1 of 2 motor) 1.850 tot 1.985 kg. Bevindt er zich zowel op de vooras als de achteras een elektromotor (het voorste exemplaar is 204 pk sterk, terwijl de collega achter het tot 340 pk schopt), dan bedraagt het systeemvermogen 544 pk. Aan koppel is er maximaal 725 Nm beschikbaar.
Daarmee kan de 1.985 kilo zware Cyberster 4WD in 3,2 seconden vanuit stilstand naar een snelheid van 100 km/u sprinten. Het genoemde accupakket is in de bodem van de Cyberster geplaatst en heeft een capaciteit van 77 kWh, hetgeen volgens de Chinese CLTC meetmethode goed voor een rij bereik van 580 kilometer. Dit betekent ongeveer 520 WLTP kilometers. De Cyberster met alleen een elektromotor op de achteras is 314 of 340 pk sterk. De minst krachtige variant heeft een 64 kWh accu waarmee een rij bereik van 500 kilometer mogelijk is. De 340 pk uitvoering komt dankzij 68 kWh iets verder: 520 kilometer. Let op: ook dit zijn waarden die zijn vastgesteld volgens de Chinese meetcyclus.
Het exterieur van de Cyberster is behoorlijk opvallend, met schaardeuren, sportieve bumpers en natuurlijk de pijlen die MG in de achterlichten heeft aangebracht. Het interieur zit vol nappaleer en het om de bestuurder heen gebouwde dashboard wordt gedomineerd door een groot, gebogen LCD scherm dat bestaat uit 3 displays. De Cyberster kan optioneel worden uitgerust met een stuurjuk, maar maak je geen zorgen: een gewoon stuurwiel is standaard.
Vanaf 2024 is de Cyberster ook in Nederland te koop. MG zal binnenkort met meer informatie over de voor Europa bestemde versies komen.
