Honda heeft een voorproefje gegeven van haar uitgebreide line-up aan conceptstudies die aan het publiek voorgesteld zullen worden op de eind oktober in Tokio te houden, Japan Mobility Show (de opvolger van de Tokyo Motor Show).
Het meest interessante showmodel is deze Sustaina-C Concept waarvoor intensief gebruik is gemaakt van recycling materiaal. De guitige compacte elektrische auto is optisch enerzijds verwant aan de geflopte E maar anderzijds ook aan de Honda Jazz die tussen 1983 en 1986 ook in Nederland te koop was.
Zoals de naam al enigszins aangeeft, is de Sustaina-C conceptstudie vooral een uithangbord van Honda’s visie op duurzame productie. De Japanse autofabrikant heeft voor de carrosserie van dit showmodel gebruikgemaakt van Acrylhars. Dat moet de ecologische voetafdruk aanzienlijk verkleinen. De kans dat een eventuele productievertaling van de Sustaina-C ook in Europa op de markt komt, is echter klein. De E is zoals gezegd in onze marktregio geflopt en Honda zal zich niet voor een tweede keer aan dezelfde steen willen stoten. Bovendien zijn de op de Japan Mobility Show te tonen conceptstudies vooral bestemd voor Aziatische markten.
In dit kader toont Honda op de betreffende autotentoonstelling ook de CI-MEV. Dat model is een productierijp prototype voor een bijzonder kleine 2-zitter die in Japanse steden perfect past tussen alle andere zogeheten Kei-cars. D