De uitvoering van het geplande besparingsprogramma van Volkswagen vordert te langzaam. Het rendement van de personenauto divisie lag in het afgelopen kwartaal onder het branchegemiddelde en dat vindt men in Wolfsburg onacceptabel.
In de strijd om alsnog flink te bezuinigen bij het merk Volkswagen schakelt Arno Antlitz, de financieel directeur van het autoconcern, daarom naar een hogere versnelling. “Gezien de afgelopen week gepresenteerde kwartaalbalans moeten er snel resultaten geboekt worden”, aldus de CFO (foto) in een interview.
“Als je alleen al naar de operationele marge in het derde kwartaal kijkt, zou dat een waarschuwingssignaal voor ons moeten zijn. Een rendement op de omzet van 6,2 procent is niet genoeg om doortastend te kunnen investeren in de toekomst”, aldus de financieel manager. “Daarom moeten we de situatie nu snel verbeteren”.
Dit geldt vooral voor de volumegroep rond het kernmerk Volkswagen, waar het rendement op de omzet in het afgelopen kwartaal slechts 3,8 procent bedroeg. Dat was “niet genoeg voor onze sector en onze omvang”, zo bekritiseert Antlitz de situatie. “Het huidige resultaatniveau lijkt gezond, maar alleen op het eerste gezicht”.
Tegelijkertijd verslechteren de algemene omstandigheden momenteel aanzienlijk. “Zoals verwacht, is de concurrentie heviger geworden en verslechtert de stemming op de markt. Inflatie en rentetarieven maken de situatie nog moeilijker”. Bovendien zullen alle fabrikanten, zodra het chiptekort eindigt, weer meer auto’s kunnen bouwen. Dit vergroot het aanbod en zet de prijzen onder druk. Daarom moeten de geplande efficiëntieprogramma’s, die bedoeld zijn om de kosten te verlagen, “nu snel afgerond worden en dienen de eerste maatregelen snel te worden geïmplementeerd”, zo waarschuwt Antlitz.
Volkswagen merkchef Thomas Schäfer kondigde deze zomer een bezuinigingsprogramma aan dat naar verwachting 10 miljard euro aan besparingen zal opleveren. Sinds begin oktober vinden in meerdere werkgroepen onderhandelingen plaats met leden van de ondernemingsraad. Die gesprekken verlopen uiterst stroperig. Volkswagen is daarom afgeweken van haar oorspronkelijke plan om het besparingsprogramma op korte termijn in werking te laten trede. De financiële schade die hierdoor optreedt, zal echter op een andere manier ingehaald moeten worden.