Opel komt dit jaar met een opvolger voor de Crossland. Die krijgt een andere naam: Frontera. Deze naam kennen wij van een stoere, van Isuzu geleende, terreinwagen van Opel uit de jaren 90. Het Duitse automerk vindt het blijkbaar beter passen bij een hoekige SUV dan Crossland.
Met de facelift van de Crossland in 2020 verloor het in Spanje gebouwde SUV model al de letter ‘X’ in zijn naam. En als gevolg van de lancering van zijn opvolger die dit jaar debuteert, verliest de hoge, compacte Opel nu de rest van zijn naam: Crossland is geschiedenis. Misschien is dat maar goed ook, want ondanks zijn carrosserievorm is de Crossland nooit een hoogvlieger geweest. Klanten waren vooral in seniorenkring te vinden.
Tijd dus voor een nieuwe naam. Dat is zoals gezegd een oude bekende, want Opel haalt ‘Frontera’ uit de mottenballen. Nieuw is ook het uitgebreide aandrijfportfolio, aangezien de Crossland opvolger voor het eerst ook in een puur elektrische versie verkrijgbaar zal zijn. Opel zet daarmee zijn strategie voort om elke modelserie aan te vullen met een volledig emissievrije uitvoering. Ook de Astra, Corsa en Mokka zijn reeds leverbaar met een puur elektrische aandrijflijn. Later in 2024 maakt ook de Grandland de overstap.
De Frontera wordt ook leverbaar met een 1,2 liter 3 cilinder turbobenzinemotor voorzien van mild hybride techniek. Daarbij kan gekozen worden uit 100 pk of 136 pk. In het laatste geval is een 6-traps automaat met dubbele koppeling standaard. Deze transmissie is een optie voor de 100 pk uitvoering. Die heeft standaard een handgeschakelde 6-bak. De elektrische variant van de Frontera wordt 156 pk sterk en krijgt een 54 kWh groot accupakket waarmee een actieradius van 400 kilometer mogelijk is.
De carrosserievorm van de Frontera doet vermoeden dat het een technisch zustermodel wordt van de nieuwe Citroën C3 Aircross. Dat maakt de Opel extra interessant, want het is immers goed mogelijk dat hij net als zijn Franse familiegenoot een zeer scherpe prijs gaat krijgen. Autointernationaal.nl verwacht een instaptarief onder de 30 mille voor de benzinevariant. Elektrisch rijden zal voor minder dan 36 mille kunnen.