Kort voor de productiestop van auto’s voor de BMW Groep in de NedCar fabriek in Born zijn er opnieuw tegenvallers voor eigenaar VDL.
In juli tekende het bedrijf een intentieverklaring met een niet nader genoemd automerk, maar die deal is afgeketst. Financiers van dit automerk, waaronder CYVN Holdings uit Abu Dhabi, gaven de voorkeur aan een andere productielocatie.
Ook staat een kleinere afspraak met het Duitse ElectricBrands onder druk, omdat de startup financieel in zwaar weer verkeert en technisch failliet is. Er zijn plannen voor een doorstart, maar het is twijfelachtig of VDL in een later stadium alsnog elektrische auto’s voor dit bedrijf kan gaan bouwen.
Bronnen rond het maakbedrijf bevestigen de stukgelopen deal met de niet genoemde partij na eerdere berichtgeving in de Limburgse pers. De overeenkomst had tot 3.000 arbeidsplaatsen kunnen opleveren. Er werken nu nog een kleine 500 mensen bij VDL Nedcar. De vakbonden sluiten niet uit dat er opnieuw een reorganisatie volgt.
Provincie Limburg heroverweegt investeringen in infrastructuur rond fabriek
Het geduld van de Provinciale Staten in Limburg met VDL Nedcar raakt op. Het provinciebestuur wil snel in overleg om te kijken of de 50 miljoen euro die klaar ligt voor infrastructuur rond de fabriek in Born niet beter aan iets anders besteed kan worden.
In 2022 zegde de Gedeputeerde Staten de grote investering toe om het wegennet rond de fabriek te verbeteren. De provincie stelde echter wel de voorwaarde dat er behoud van werkgelegenheid zou zijn. Maar VDL kon niet aan die voorwaarde voldoen omdat nieuwe productieopdrachten uitbleven. Dat leidde tot een massaontslag waarbij zo’n 3.500 mensen hun baan verloren. Met als gevolg dat de miljoenen euro’s voor infrastructuur daarom sindsdien in de kas gebleven.
VDL Nedcar hoopte op een doorstart, maar dat is dus ijdele hoop gebleven. Nu de miljoenen al 2 jaar op de plank liggen en het toekomstperspectief voor de fabriek steeds moeilijker wordt, rijst de vraag in Limburg of de 50 miljoen niet beter aan andere doeleinden besteed kan worden. “Ik denk dat er genoeg andere sectoren zijn waar we iets kunnen doen met die 50 miljoen. En als Nedcar toch weer gaat groeien, vinden we dan ook wel geld als dat nodig is”, aldus Statenlid Jorge Wolters Gregório van de SP. “Ik wil horen of het nou over en uit is voor Nedcar of niet. Zo ja, dan kun je hele goede andere dingen doen met die 50 miljoen euro”, vult Thea Jetten van GroenLinks aan. Ook de BBB, VVD, D66, Lokaal Limburg en JA21 willen snel overleg over wat te doen met de 50 miljoen euro. VDL laat in een reactie aan de lokale omroep weten dat er “regulier overleg” is met de provincie.