Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Nieuwe hybride aandrijflijn Volkswagen minder zuinig dan gehoopt
  • BYD introduceert de Atto 2 Business
  • Opel wil in Algerije auto’s en motoren gaan produceren
  • Dieselprijs stijgt hard door krapte en onrust rond olieaanvoer
  • Mercedes is bang voor Amerikaans verkoopverbod
  • In detail: de geperfectioneerde Mercedes-Maybach GLS
  • Mercedes CLA flopt in China
  • Newsflash: Fransen gaan vroeg met pensioen, behalve de Peugeot 208
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Nieuwe hybride aandrijflijn Volkswagen minder zuinig dan gehoopt

    15 juli 2026

    BYD introduceert de Atto 2 Business

    15 juli 2026

    Opel wil in Algerije auto’s en motoren gaan produceren

    14 juli 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    E-Tech broedertwist: Renault Twingo Techno vs. Renault 5 Five: Welke moet je kiezen?

    12 juli 2026
    7.0

    Een echte 4×4: test Jeep Compass 4xe

    8 juli 2026

    Ook Zeekr 7 GT scoort 5 sterren bij Euro NCAP

    2 juli 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Testcentrum»Tevredenheidresultaten»Zoals verwacht: Renault Scenic E-Tech is ‘Auto van het Jaar 2024’
Tevredenheidresultaten

Zoals verwacht: Renault Scenic E-Tech is ‘Auto van het Jaar 2024’

19 februari 20243 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
RenaultScénicAutoVanHetJaar2

Afgelopen november voorspelde Autointernationaal.nl al dat de elektrische Renault Scénic E-Tech zou worden uitgeroepen tot Auto van het Jaar 2024. Dat blijkt inderdaad het geval te zijn.

De jury van 59 Europese autojournalisten heeft de Scénic E-Tech dus zoals verwacht uitgeroepen tot Car of the Year 2024. De winnaar van de prestigieuze autoverkiezing zal later deze maand te zien zijn op de Autoshow van Genève. De Renault ontving de meeste punten, waarmee het model 6 andere finalisten achter zich liet en als 7de model in de geschiedenis van het Franse automerk tot winnaar werd gekroond.

RenaultScénicAutoVanHetJaar3

Voor de 2024-editie van de Auto van het Jaar verkiezing werden 28 nieuwe modellen uitvoerig getest en beoordeeld door een jury van 59 autojournalisten uit 22 Europese landen. Zij nomineerden afgelopen november 7 finalisten. Naast de Renault Scénic E-Tech waren dat de BMW 5-serie, de BYD Seal, de Kia EV9, de Peugeot (E-)3008, de Toyota C-HR en de Volvo EX30.

In de finaleronde, waarbij de scores van alle juryleden werden vrijgegeven, behaalde de Scénic E-Tech 329 punten, waarmee hij als eerste eindigde. Na de Renault 16 (1966), Renault 9 (1982), Renault Clio (1991), Renault Scénic (1997), Renault Mégane (2003) en Renault Clio (2006) is het de zevende keer dat het Franse automerk met het wybertjeslogo de titel in de wacht sleept.

Renault5Etech8

Vorig jaar won de Jeep Avenger die het stokje overnam van de in 2022 verkozen Kia EV6. Dat jaar werd de Renault Mégane E-Tech verslagen. Met de Scénic heeft Renault dus revanche genomen. De andere podiumplaatsen waren dit jaar voor de BMW 5-serie (308 punten; die won dus van de andere elektrische en hybride modellen, ondanks de aanwezigheid van een verbrandingsmotor) en de Peugeot 3008 (197 punten). Daarna volgen de Kia EV9 (190 punten), de Volvo EX30 (168 punten), de BYD Seal (131 punten) en de Toyota C-HR (127 punten).

Fabrice Cambolive, CEO van Renault: “Het winnen van de Car of the Year-verkiezing maakt iedereen bijzonder bij Renault trots. Deze erkenning laat zien dat we de juiste keuzes hebben gemaakt: een baanbrekende actieradius, een uitnodigend ruim interieur en een minimale ecologische voetafdruk! Voeg daar rijplezier en ‘voiture à vivre’-uitrustingen aan toe, zoals het nieuwe Solarbay panorama dak en de nieuwste generatie van het OpenR Link systeem met geïntegreerde Google-functies, en de Scénic E-Tech electric heeft alles in huis voor een goede positie in de Europese markt voor elektrische auto’s”.

RenaultScénicAutoVanHetJaar4

De volledig elektrische Scénic E-Tech is gebaseerd op het Ampère Medium platform (voorheen CMF-C/D EV). Hij is lichtvoetig (1.790 kg) en compact (4,47 meter lang). De Scénic E-Tech heeft een actieradius tot 625 km (WLTP) en is te bestellen voor prijzen vanaf 42.470 euro. De basisprijs geldt voor de Evolution uitvoering met 60 kWh batterij. De prijzen van de Long Range variant met 87 kWh batterij, die leverbaar is vanaf het uitrustingsniveau Techno, beginnen bij 47.970 euro. De levering van de Scénic E-Tech start komend voorjaar.

 

Renault Renault Scénic

Related Posts

E-Tech broedertwist: Renault Twingo Techno vs. Renault 5 Five: Welke moet je kiezen?

12 juli 2026

Waarom ook Renault en Stellantis zorgenkindjes zijn

9 juli 2026

BYD loopt een blauwtje bij Renault

2 juli 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
7.0

Een echte 4×4: test Jeep Compass 4xe

8 juli 2026
9.0

Pocket rocket voor het EV-tijdperk: test Cupra Raval VZ Rebel

2 mei 2026
7.0

Goedkope middelmaat: test Chery Tiggo 4

23 april 2026
7.0

Bloedsnel, maar te duur voor wat hij biedt: test Denza Z9 GT EV

16 april 2026
8.0

Veel ruimte voor comfort: test Mercedes GLB

5 april 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.