Fisker heeft Magna Steyr gevraagd om de komende 6 weken geen nieuwe exemplaren van de Ocean (foto) te produceren. Het op de rand van de afgrond balancerende automerk wil daarmee voorkomen dat de voorraad onverkochte exemplaren van de elektrische SUV te sterk oploopt.
Een faillissement hangt momenteel als het zwaard van Damocles boven het hoofd van Fisker. Het is het jonge automerk wel gelukt om een geldschieter te vinden die bereid is om 150 miljoen dollar te lenen. Het gaat om een financieringsovereenkomst van 4 termijnen met een bestaande schuldeiser, die op deze manier probeert te voorkomen dat hij kan fluiten naar zijn centen. Fisker heeft niet de naam van deze geldschieter genoemd.
De schuldeiser is zich er terdege van bewust dat Fisker mogelijk niet in staat is om te voldoen aan zijn betalingsverplichtingen. Daarom is er voor het jonge Amerikaanse automerk op basis van de in de Verenigde Staten geldende faillissementswetten bescherming geregeld tegen andere bedrijven die nog geld te goed hebben. Uit een door de toezichthouder ingediende aanvraag blijkt dat Fisker vorige week de afspraak om 8,4 miljoen euro aan leningen af te lossen niet na heeft kunnen komen. Verrassend is dat niet want eerder werd duidelijk dat Fisker in 2023 omgerekend 830 miljoen euro verlies heeft geleden.
Fisker zegt dat het ongeveer 4.700 voertuigen in voorraad heeft. Die hebben een waarde van meer dan 200 miljoen dollar. Althans, als die auto’s tegen de vraagprijs verkocht kunnen worden. Maar het ziet er niet naar uit dat dit gaat lukken. In de eerste 2 maanden van dit jaar heeft Fisker naar eigen zeggen 1.300 auto’s geleverd.
Begin deze maand werd al duidelijk dat er banen verdwijnen bij Fisker en dat het bedrijf op zoek is naar een grote autofabrikant als geldschieter. Daarbij werd concreet de naam van Nissan genoemd, die wel interesse zou hebben in het ontwerp van de Alaska, een elektrische pick-up die momenteel door Fisker wordt ontwikkeld. Om geld te besparen, wordt er niet meer gewerkt aan het productie-rijp maken van de Pear. Deze elektrische cross-over had de instapper van Fisker moeten worden.