De verkoop van nieuwe auto’s is in februari 2024 in Frankrijk verder gestegen. De afzet van elektrische personenwagens lagen vorige maand niet op recordniveau, maar de talrijke bestellingen in het kader van ‘sociale leasing’ zouden de registratiecijfers de komende weken moeten opdrijven.
De Franse automarkt blijft goed presteren met een stijging van het aantal inschrijvingen van 13 procent in februari, toen er 142.598 nieuwe personenwagens werden verkocht. Dde cumulatieve stijging over de eerste 2 maanden van 2024 bedraagt 11,2 procent.
Op merkniveau zien we vooral een sterke verkoopstijging voor de familieleden van de Stellantis-groep (dat op concern niveau 21 procent wist te plussen): +10,8 procent voor Peugeot, +29,7 procent voor Citroën, +48,9 procent voor Alfa Romeo en +69,8 procent voor Fiat. Alleen DS en Maserati wisten minder auto’s aan de man te brengen. De afzet van de Renault Groep steeg met 5,9 procent, met een daling van 1,5 procent voor Dacia en 9,9 procent hogere verkopen voor het hoofdmerk.
Voor wat betreft elektrische auto’s: hun marktaandeel kwam afgelopen maand uit op 17,3 procent. Dat is ver verwijderd van het record van afgelopen december (21 procent), maar hoger dan het niveau in februari vorig jaar (16 procent). Op jaarbasis is het marktaandeel nu (na 2 maanden) 17 procent, net als in heel 2023. Modellen met een benzinemotor maakten in de eerste 2 maanden 33,9 procent van de verkoopmix uit, vóór elektrische exemplaren (17,3 procent), volledig hybride auto’s (16,9 procent), mild hybride modellen (11,4 procent), plug-in hybride types ( 8,4 procent) en diesels (7,5 procent).
Terwijl de Franse markt in 2023 werd gedomineerd door de Renault Clio, lijkt de Peugeot 208 dit jaar revanche te nemen. Dat lukt niet in de laatste plaats dankzij de elektrische versies. Gedurende de 2 twee maanden van 2024 werden 18.402 exemplaren verkocht, vergeleken met 12.827 stuks van zijn rivaal met een wybertjeslogo. De Dacia Sandero bezet de derde podiumplaats en onder de elektrische modellen kwam de Peugeot e-208 in februari op de eerste plaats, vóór de Fiat 500e, de Tesla Model Y en de Renault Mégane E-Tech. Hieronder vindt u de ranglijst van de best verkochte auto’s in Frankrijk gedurende de eerste twee maanden van 2024.
