In de eerste 3 maanden van dit jaar was de Qashqai goed voor ruim de helft van de autoverkopen van Nissan in Nederland. De cross-over speelt dus een zeer belangrijke rol voor het Japanse automerk. Eigenlijk al vanaf de introductie van de eerste generatie in 2007. Het is daarom logisch dat Nissan bij de facelift van de Qashqai grondig tewerk is gegaan.
Op 31 maart eindigde de registratieteller van de Qashqai op 1.086 exemplaren. Hiermee gaf de Nissan concurrenten als de Citroën C5 Aircross (200 inschrijvingen), de Ford Kuga (1.045), de Hyundai Tucson (971), de Mazda CX-5 (640), de Opel Grandland (133), de Peugeot (267), de Renault Austral (583), de Skoda Karoq (707), de Toyota RAV4 (426) en de Volkswagen Tiguan (554) allemaal het nakijken. Je zou dus kunnen denken dat de Qashqai op rozen zit. Maar vorig jaar werden in de eerste 3 maanden van het jaar 1.278 exemplaren van de Nissan op kenteken gezet. En hij moet de Sportage (1.377 registraties) en de Volvo XC40 (3.753) voor laten gaan in de verkoopstatistieken.
De facelift van de in 2021 gelanceerde derde generatie Qashqai komt dus op precies het juiste moment. De cross-over veranderde daardoor niet structureel van karakter: het is nog steeds een prettige allrounder: voldoende ruim, prettig comfortabel, praktisch en goed uitgerust. Maar Nissan heeft wel het infotainment systeem naar een hoger plan getild. Ook heeft de Qashqai, heel passend bij een facelift, een nieuwe neuspartij gekregen.
Om met de laatste wijziging te beginnen: De grille is ingrijpend vernieuwd en het luchtrooster springt daardoor meteen in het oog. Nissan heeft goed zijn best gedaan om de Qashqai te voorzien van apart vormgegeven koplampen. Het design doet een beetje aan de Hyundai Tucson denken, al ziet Nissan dat zelf anders: “De nieuwe grille is geïnspireerd op het patroon van Japanse harnasschubben en bestaat nu uit tientallen hoogglanzende, driedimensionale kommavormige, zwart gelakte elementen die in de ruimte lijken te zweven. Aan de zijkanten van het centrale gedeelte vormen die komma’s een 3-hoekige vorm vanaf de koplampen naar beneden”, zo valt in het persbericht te lezen.
De onderste lijn van de dubbele dag verlichting bestaat uit 5 kleine lenzen bestaat. Die passen qua vorm goed bij de komma’s in de grille. Verder zorgt Nissan ook voor een nieuwe bumper en hertekende frontspoiler. Onder de streep heeft de Qashqai nu veel meer ‘smoel’ gekregen.
Ander nieuws is zoals gezegd een verbeterd infotainment systeem. De installatie biedt tal van nieuwe mogelijkheden. Die zorgen er voor dat de Qashqai qua connectiviteit weer helemaal bij de tijd is. Voorbeelden van de nieuwe functionaliteiten zijn een 3D/360 graden camera met vogelperspectief en een functie waarmee de motorkap ‘onzichtbaar’ kan worden gemaakt. Je ziet dan virtueel wat er onder de Nissan gebeurt. Aangezien de Qashqai zelden gebruikt wordt voor ritten in woest terrein, is de praktische waarde van deze gimmick gering, maar cool is het wel.
Veel nuttiger is de komt van de Google Assistant. De vernieuwde Qashqai is het eerste model uit het Europese Nissan gamma die hiermee uitgerust wordt. Integratie met de Google-account is eenvoudig waardoor er een personal touch kan worden gegeven aan de assistent omdat die bijvoorbeeld weet wat jouw favoriete locaties zijn. Dankzij draadloze updates is de informatie van de navigatie functie altijd actueel. Door even “Hey Google” te roepen, kan bijvoorbeeld de blower een standje hoger worden gezet. Kopers van de vernieuwde Qashqai zullen apps kunnen downloaden via Google Play. Men heeft daardoor makkelijk toegang tot Spotify, Deezer en andere streamingdiensten. Nissan betaalt de eerste 5 jaar al het dataverkeer van de klant. Daarna moet men zelf in de buidel tasten. Er is ook een app waarmee Nissan Connected Services een oogje in het zeil kan houden. Deze app zal de bestuurder er aan herinneren als de auto niet is afgesloten of de ramen nog open staan. Die ‘fout’ kan uiteraard vervolgens worden hersteld met een eenvoudige druk op de knop. Verder kan men parkeerplekken in de software van de Qashqai opslaan. De Nissan herinnert zich precies de plek én de parkeerstand van de vorige keer en is in staat zichzelf op exact dezelfde wijze in het opgeslagen vak te parkeren.
Nieuw voor het digitale instrumentarium is een modus waarin slechts de hoogstnoodzakelijke informatie wordt weergegeven. Nissan zegt dat het verder het complete pakket passieve en actieve veiligheidssystemen van de Qashqai heeft fijn geslepen.
Minder ingrijpend zijn de wijzigingen aan de achterzijde. De lichtunits hebben een andere signatuur gekregen. Die kenmerkt zich ook hier door kommaatjes. Verder is er sprake van kleurloze beglazing. Net als aan de voorzijde heeft Nissan ook de achterbumper een andere vorm gegeven.
Het interieur is bijgepunt en het gamma wordt uitgebreid met een nieuw uitrustingsniveau genaamd N-Design. Die kenmerkt zich door intensief gebruik van Alcantara. Vanaf het uitrustingsniveau N-Connecta is led sfeerverlichting standaard.
Technische wijzigingen zijn er niet echt. Dit betekent dat de Qashqai leverbaar blijf met een 1,3 liter 4 cilinder benzinemotor die voorzien is van mild hybride techniek en als 1.5 e-Power. De laatste variant heeft een 3-pitter in het vooronder die stroom levert aan een elektromotor. In e-Power vorm weet de Qashqai zich op een prettige manier te onderscheiden van concurrenten die over klassieke hybride techniek beschikken. De 3 cilinder motor werkt namelijk als een soort generator. Nissan zegt al 100.000 exemplaren van de Qashqai met deze bijzondere aandrijflijn verkocht te hebben. Begrijpelijk, want met als ‘e-Power’ rijdt de cross-over altijd elektrisch en wordt de bestuurder niet gekweld door ‘range anxiety’, lange laadtijden of laadpalen die bezet zijn of niet blijken te functioneren. Het is alleen jammer dan de batterij niet groter is dan 1,8 kWh want dan zouden bezitters van een Qashqai e-Power in de stad volledig emissievrij kunnen rijden.
Nissan gebruikt de facelift om nieuwe carrosseriekleuren voor de Qashqai te introduceren. Verder zijn er verse design voor de velgen.
De eerder genoemde N-Design uitvoering heeft onder meer in carrosseriekleur uitgevoerde wielkastranden en staat op 20 inch grote lichtmetalen wielen. De vernieuwde Qashqai wordt tegen de zomer in de Nissan showroom verwacht. Prijzen zijn er nog niet.