Tesla kan op afstand extra actieradius voor de Model Y regelen. Dat maakte de topman van de autofabrikant, Elon Musk, afgelopen week bekend. Het is de RWD-versie met grote accu die van dit trucje kan profiteren. Met een software-update kan de actieradius met 64 tot 96 kilometer (afhankelijk van het type batterijcellen) worden vergroot.
Het extra rij bereik is alleen beschikbaar voor Amerikaanse klanten van Tesla. En de eigenaren van de betreffende Model Y moeten er wel voor bijbetalen. Het gaat om een bedrag van omgerekend 1.400 tot 1.850 euro. Dat is veel geld voor een software-update, maar toen Musk werd gevraagd of het niet goedkoper kon, zei hij: “Nee. Wij moeten op de een of andere manier toch de rekeningen betalen”.
Ook in Nederland is er van de Model Y sinds kort een Long Range variant met achterwielaandrijving. Deze heeft een actieradius van maximaal 600 kilometer. Dat is fors meer dan de 455 kilometer van de standaard versie met achterwielaandrijving. Anders dan in de Verenigde Staten zijn hier beide uitvoeringen te koop. De basisversie kost 45.990 euro, terwijl de nieuwe Long Range variant van de Model Y met achterwielaandrijving 49.990 euro moet opbrengen. De Nederlandse woordvoerder van Tesla kan nog niet vertellen of de in ons land rondrijdende exemplaren van de elektrische cross-over ook in aanmerking komen voor de update.
Tesla communiceert niet hoe groot de batterijen van haar modellen exact zijn. Wel meldt de autofabrikant duidelijk wat de actieradius is. Dat de exacte batterijcapaciteit, uitgedrukt in kilowattuur, niet gecommuniceerd wordt, is opmerkelijk want elk ander automerk zet dat getal gewoon in de folder en op de website. Door niet de batterijcapaciteit, maar alleen het rijbereik te melden, kan Tesla een beetje smokkelen. De autofabrikant heeft zo de vrijheid om subtiel verschillende accupakketten in te bouwen, zonder dat daar een haan naar kraait. De batterij van de ene leverancier kan best 3 kWh groter zijn dan die van de andere accuproducent, maar dat hoeft de buitenwereld niet te weten. De klant krijgt een auto waarvan de batterij is afgeregeld op de in de folder vermelde actieradius.
Het lijkt er dus op dat de Long Range RWD uitvoering van de Model Y dus een grotere batterij heeft dan strikt noodzakelijk is om de beloofde range te halen. Tesla heeft de bruikbare capaciteit softwarematig ingeperkt. Maar tegen betaling kan de klant er alsnog 15 tot 23 procent actieradius bijkrijgen.