Hyundai heeft de eerste officiële teaser beelden van zijn nieuwe elektrische auto voor het A-segment onthuld. De naam van de groene benjamin: Inster.
De modelnaam is afgeleid van de Engelse woorden ‘intimate’ (intiem) en ‘innovative’ (innovatief). Het allitereert ook mooi met ‘Veloster’; een voormalig spraakmakend model van Hyundai.
De Inster is geen compleet nieuw ontwerp, maar is gebaseerd op de alleen in Zuid-Korea verkrijgbare Casper. Dit benzinemodel werd in 2021 geïntroduceerd. Nu volgt er, onder een andere naam, dus een elektrische variant. De aandrijflijn-evolutie kan als een ’teken des tijds’ worden uitgelegd.
Volgens Hyundai stelt de Inster nieuwe normen op het gebied van rijbereik, technologie en veiligheidsvoorzieningen. “Dit model herdefinieert de verwachtingen van kopers van een elektrische auto in het A-segment”, zo valt in het persbericht te lezen. Als de Dacia Spring als referentie is genomen, is het natuurlijk niet zo moeilijk om qua rijbereik, technologie en veiligheidsvoorzieningen voor een nieuwe standaard te zorgen.
De beelden tonen het profiel van een robuust ogende, maar compacte SUV met opvallende led dag verlichting en pixel-grafische richtingaanwijzers en achterlichten. Hyundai heeft daarmee een vleugje ‘Ioniq 5’ in het ontwerp van de Inster verwerkt.
Volgens Hyundai is het verwachte maximale rij bereik van de Inster 355 km (WLTP) op een volle batterij. Met deze actieradius verslaat de kleine Koreaan de eerder genoemde Dacia Spring royaal. Hetzelfde geldt voor de 28 kWh versie van de Fiat 500e en de goedkoopste varianten van zowel de Citroën ë-C3 en Renault 5 E-Tech. Al valt zeker het laatste model in een hogere klasse.
De Inster maakt later deze maand zijn werelddebuut op de Busan International Mobility Show in Zuid-Korea. In Europa arriveert hij tegen de jaarwisseling. De Inster krijgt een plaatsje tussen de i10 en i20 in het gamma van Hyundai. En bij verkoopsucces zal hij ze beiden overbodig kunnen maken.
