Suzuki heeft zijn wereldwijde productie-, verkoop- en exportcijfers voor het jaar 2023 bekendgemaakt. Er is sprake van een lichte stijging op alle fronten, ondanks enkele uitdagingen.
Vorig jaar produceerde Suzuki wereldwijd 3.265.203 voertuigen; een stijging van 1,7 procent ten opzichte van het resultaat in 2022. Deze toename betekent een derde opeenvolgende jaar van groei voor het Japanse bedrijf. Suzuki wist waardoor de 8ste plaats op de wereldranglijst te veroveren.
De voertuigproductie in Japan kende een significante stijging van 6 procent, om uit te komen op een totaal van 1.011.257 exemplaren. De overzeese productie, die 69% van de totale output vertegenwoordigt, bleef stabiel met 2.253.946 eenheden. In India werden 3 procent meer voertuigen gebouwd, namelijk bijna 2 miljoen exemplaren, terwijl in Europa 20 procent minder auto’s de Suzuki fabriek in Hongarije verlieten als gevolg van de uitloop van het oude Swift model en de voorbereiding op de productie van het nieuwe model dat inmiddels te koop is.
De wereldwijde voertuigverkoop steeg in 2023 met 5,6 procent naar 3.167.908 exemplaren. In Japan was sprake van een stijging van de afzet 7,5 procent. Op exportmarkten nam de verkoop met 5,1 procent toe. In India, een zeer belangrijke markt voor Suzuki, steeg de afzet zelfs met 9 procent. In Nederland kampte Suzuki vorig jaar met een flinke verkoopdip: er werden 4.708 auto’s op kenteken gezet versus 5.918 exemplaren in 2022. Dat lag niet alleen aan de generatiewisseling bij de Swift, maar ook omdat de Ignis veel minder in trek was. Verder kan de lancering van de Swace als een flop worden beschouwd. Hetzelfde geldt voor dat andere, van Toyota geleende model: de Across. In Europa als geheel was er geen wolkje aan de lucht want de verkopen namen in onze marktregio vorig jaar met 41,6 procent toe tot 187.344 auto’s.
Suzuki zegt zich te blijven richten op innovatie en duurzaamheid, met als doel om haar mondiale aanwezigheid te versterken en om kwaliteitsvoertuigen te bieden die voldoen aan de behoeften van klanten over de hele wereld. Ondanks de fluctuerende markt omstandigheden blijft Suzuki optimistisch over de toekomst. De eerste 5 maanden van 2024 verliepen in Europa in ieder geval voorspoedig met 27,1 procent hogere verkopen. In Nederland komt de afzet zelfs bijna de helft hoger uit dan in de periode januari t/m mei 2023. Nu gaat de Ignis wel als warme broodjes over de toonbank. Zo lang het nog kan, want na 1 juli mag dit model niet meer in de Europese Unie verkocht worden omdat de Ignis (foto) niet voldoet aan de nieuwe regels op het gebied van veiligheid en privacy die op deze datum in werking treden.