De eerste batch van elektrische auto’s van Leapmotor is onderweg naar Europa. Dat meldt Stellantis dat met de Chinese fabrikant een joint venture heeft.
Stellantis bezit 51 procent van de aandelen van de joint venture en meldt nu dat C10 en T03 vanuit Shanghai onderweg zijn naar Europa. “De verzending van Leapmotor C10 en T03 naar Europa is een belangrijke stap in onze samenwerking”, zegt Carlos Tavares, de CEO van Stellantis. “Dit toont onze inzet om innovatieve, betaalbare en duurzame mobiliteitsoplossingen te bieden aan onze klanten”.
De Leapmotor C10 (foto boven) is een D-segment elektrische SUV met een rijbereik van 420 km. De T03 is een compacte stadsauto met een actieradius van 265 km. Leapmotor richt zich specifiek op de onderkant van de markt met laag geprijsde modellen. De T03 (foto onder) gaat ongeveer 20.000 euro kosten.
Stellantis wil dit model ook in haar voormalige Fiat fabriek in het Poolse Tychy gaan bouwen. Dit betekent dat er gerekend wordt op grote verkoopaantallen in Europa. De vraag is of dat gaat lukken. De T03 is weliswaar goedkoop, maar heeft ook die typische lullige uitstraling waar Aziatische autofabrikanten voor wat betreft hun A-segment modellen patent op lijken te hebben. Voor de degelijker ogende C10 (foto onder) heeft Stellantis geen Europese verkoopplannen. Voor dit model is op het verkooptoneel dus hooguit een bijrol weggelegd. Het zal heel erg van de prijsstelling van de C10 afhangen of Europese consumenten deze elektrische SUV gaan omarmen of niet.
Stellantis en Leapmotor plannen om tegen het einde van het jaar in totaal 200 verkooplocaties in Europa te hebben. Vanaf september zijn de C10 en de T03 beschikbaar in Nederland, Frankrijk, Italië, Duitsland, Spanje, Portugal, België, Griekenland en Roemenië.