Ford heeft in het ‘auto met verbrandingsmotor tijdperk’ veel verkoopsucces gehad met modellen die extra luxe combineerden met een scherpe prijs. De Taunus Bravo is daar het ultieme voorbeeld van, maar denk ook aan de Escort Laser en meer recent de actieversies van de Fiesta, Focus en Kuga. Ook in het elektrische autotijdperk gaat Ford door met dit promotiebeleid, want zij introduceert nu de Explorer Limited Edition.
Deze gelimiteerde editie beschikt over het Extended Range accupakket (79 kWh) en heeft daarmee een actieradius van maximaal 544 kilometer (WLTP). Hij mag dankzij een 204 pk sterke elektromotor aanhangers met een gewicht tot 1.000 kg trekken. Het opladen van de accu kan heel snel met maximaal 185 kW (bij de reguliere versie is dit maximaal 135 kW). Daarmee duurt het opladen van de accu van 10 procent naar 80 procent van de maximale capaciteit circa 26 minuten.
De Explorer Limited Edition doet zijn positionering als actiemodel eer aan met een extra complete uitrusting. Standaard bij de prijs inbegrepen zijn bijvoorbeeld 19 inch lichtmetalen velgen, led verlichting, een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met massage- en geheugenfunctie, verwarming van stuur en voorstoelen, een digitaal instrumentenpaneel en een kantelbaar 14,6 inch touchscreen voor het SYNC infotainment systeem.
Rijklaar is de Explorer Limited Edition er vanaf 43.750 euro. Dit betekent dat de Ford voor particulieren in aanmerking komt voor de SEPP-subsidie van 2.950 euro. Zo is de Explorer Limited Edition al te rijden vanaf 40.800 euro. De oplage is zoals gezegd gelimiteerd.
