Ford breidt het aanbod van de elektrische Explorer uit met de Collection uitvoering. Tegelijkertijd worden er updates geïntroduceerd die het gebruiksgemak en de veiligheid van de hele modelreeks verhogen. Het gaat daarbij om one-pedal drive, een vernieuwd SYNC Move-infotainmentsysteem en meer rijhulpsystemen.
De Explorer Collection is een actiemodel waarvan de oplage gelimiteerd is. Aan de buitenkant valt hij op door de kleur Cactus Grey, die niet voor andere uitvoeringen van de elektrische SUV beschikbaar is. Verder heeft de Explorer Collection 20 inch lichtmetalen velgen in de kleur Satin Black, een zwart dak, zwarte bodem bescherm platen (voor en achter) en subtiele graphics op de portieren en achterste stijlen.
Binnenin moeten opvallende oranje accenten op de stoelen, soundbar en riemen een sportieve uitstraling in het interieur creëren. Het dashboard en de middenconsole zijn voorzien van een zwart-oranje patroon en de stoelen zijn uitgerust met speciale bekleding, geïnspireerd op sportkleding en outdoor uitrusting.
One-pedal drive
De nieuwe Explorer maakt rijden eenvoudiger en vloeiender dankzij one-pedal drive. Dit systeem laat de bestuurder accelereren en vertragen met één pedaal en kan het voertuig zelfs volledig tot stilstand brengen, wat het rijden rustiger en intuïtiever maakt, vooral in stadsverkeer en bij lagere snelheden. One-pedal driving verhoogt het rijcomfort, optimaliseert het energieverbruik en draagt bij aan een efficiëntere rit.
Dankzij de LFP-batterij biedt de Explorer Standard Range nu een actieradius tot 444 km op een volle batterij; een toename van meer dan 17 procent ten opzichte van eerdere exemplaren van de elektrische Ford. Deze batterijtechnologie is bovendien duurzamer en minder afhankelijk van schaarse grondstoffen. De elektromotor levert 190 pk en 350 Nm koppel, waardoor de Explorer in 8,0 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert.
Pro Power Onboard geeft energie voor elke activiteit
Met de Pro Power Onboard-functie krijgen Explorer-rijders nog meer vrijheid voor hun avonturen. Deze Vehicle to Load (V2L) technologie, die al beschikbaar is op diverse bedrijfswagens van Ford Pro, verandert de Explorer in een mobiele stroombron waarmee accessoires tot een gecombineerd vermogen van 2,3 kW van stroom voorzien kunnen worden. De bagageruimte beschikt over een stopcontact en optioneel kan een adapter op de laadpoort worden aangesloten, zodat bijvoorbeeld elektrische fietsen van stroom kunnen worden voorzien.
Klanten kunnen bovendien kiezen voor een nieuw Travel Pack. Dit pakket omvat onder meer de voorbereiding voor een hondenrek, een frunk om nooditems netjes op te bergen en een bagagenet in de kofferbak om grotere voorwerpen veilig vast te zetten.
Updates voor het SYNC Move-infotainmentsysteem
Het SYNC Move-infotainmentsysteem van de Explorer beschikt over een verschuifbaar 14,6 inch scherm en ondersteunt standaard draadloze Apple CarPlay en Android Auto.
Het systeem draait nu op nieuwe Android-gebaseerde software, wat zorgt voor een soepele en intuïtieve werking. Het designthema is tevens vernieuwd voor meer gebruiksgemak. Het biedt bestuurders de mogelijkheid om apps in mappen te plaatsen of te combineren, zodat de belangrijkste apps georganiseerd kunnen worden zoals op een smartphone. Ook de indeling van de navigatie- en parkeerschermen is verbeterd, zodat informatie sneller en duidelijker in één oogopslag zichtbaar is. Het kaartgedeelte, de camerabeelden en de parkeersensorweergave zijn daarbij vergroot.
Nieuwe technologieën voor veiligheid bij elke rit
De Explorer beschikt nu standaard over een uitgebreider pakket van geavanceerde rijhulpsystemen die alledaagse ritten comfortabeler maken:
Intelligent Adaptive Cruise Control: past automatisch de snelheid aan op snelheidsborden, bochten en kruispunten. De vernieuwde versie voegt daar nu Traffic Light Recognition aan toe, zodat het voertuig automatisch kan vertragen of stoppen wanneer een rood of oranje verkeerslicht wordt gedetecteerd.
Reversing Assist: helpt bij achteruitrijden in smalle of lastige situaties. Het systeem registreert automatisch de afgelegde route tot een afstand van 50 meter en neemt tijdens het achteruitrijden de besturing over. De bestuurder hoeft dan alleen nog te remmen en te accelereren en het verkeer rondom het voertuig in de gaten houden.
Trained Park Assist: kan tot 5 eerder uitgevoerde parkeermanoeuvres opslaan. Wanneer eenzelfde situatie zich opnieuw voordoet, kan het systeem voorstellen om de manoeuvre over te nemen en automatisch te sturen, remmen en accelereren om het voertuig nauwkeurig op de gewenste plek te parkeren. Tijdens deze handeling kan het systeem tot 50 meter rijden.
Driver State Assist: monitort de aandacht en stuurinput van de bestuurder middels camera en Lane Keep Assist. Wanneer er geen stuurinput wordt gedetecteerd, kan het systeem kort remmen om de bestuurder te waarschuwen. Als het systeem vervolgens nog steeds geen reactie registreert, kan het de alarmlichten inschakelen, het voertuig gecontroleerd tot stilstand brengen, de portieren ontgrendelen en automatisch de hulpdiensten waarschuwen. Dit kan cruciaal zijn wanneer een bestuurder bijvoorbeeld een medisch noodgeval krijgt.
Deze systemen verbeteren volgens Ford het rijcomfort, verhogen de veiligheid en ondersteunen de bestuurder in dagelijkse verkeerssituaties.
Explorer Collection vanaf vandaag te bestellen
De vernieuwde Explorer is vanaf vandaag te bestellen vanaf 38.950 euro voor de Standard Range uitvoering.
De Explorer Collection is altijd uitgerust met de Extended Range batterij en is beschikbaar vanaf 47.350 euro.