De BMW iX1/X1 is gekroond tot Zakenauto van het Jaar. De onderscheiding van het meest veelbelovende nieuwe model ging naar de Renault Scénic E-Tech.
De iX1 werd vorig jaar al uitgeroepen tot Beste Nieuwkomer. De SUV volgt de Volvo XC40 op. Die auto werd in 2023 uitgeroepen tot Zakenauto van het Jaar. De vakjury beoordeelde de iX1 het beste op het gebied van ‘kwaliteit van dealer en importeur’ en ‘beleving’. De juryleden waren ook onder de indruk van de kilometerkostprijs en de duurzaamheid.
“Niet alleen de auto zit goed in elkaar, ook de aftersales heeft BMW Nederland goed op orde. Zeker in de zakelijke markt is dat van essentieel belang”, aldus het juryrapport. Wat verder meespeelt, is de mogelijkheid om te kiezen voor een X1 met benzinemotor, een plug-in hybride aandrijflijn of een volledig elektrische versie. “Dankzij deze strategie wint BMW het momenteel van Mercedes en Audi; merken die er voor kiezen om elektrische modellen op de markt te brengen met een afwijkende vormgeving die vervolgens niet iedereen blijkt aan te spreken. Verder is de iX1 de best rijdende elektrische auto op basis van een model met een verbrandingsmotor”, zo laat de jury weten.
Ook de tweede plek in de top-10 van ‘Zakenauto van het Jaar’ is voor BMW, namelijk voor de i4. Deze auto werd 2 jaar geleden uitgeroepen tot Beste Nieuwkomer. De derde podiumplek is voor de Renault Mégane E-Tech.
Zoals gezegd is de Renault Scénic E-Tech de Beste Nieuwkomer. Het gaat hierbij om aanstormend talent op de zakelijke markt. Oftewel auto’s die veelbelovend zijn, maar nog te kort op de markt om zich in de praktijk goed te kunnen bewijzen. Volgens de vakjury biedt de Scénic E-Tech een “vrijwel perfect totaalpakket”. De Renault valt op met zijn gunstige kilometerkostprijs en scoort veel punten als het gaat om duurzaamheid. De Franse autofabrikant investeert namelijk in verschillende initiatieven om niet alleen de producten en de productie duurzamer te maken, maar ook om daarna voertuigen terug te nemen en deze te refurbishen of te recyclen, met als doel een CO2-vrije toekomst. De jury stelt dat de Scénic E-Tech op de zakelijke markt de gevoelige snaar weet te raken met de juiste combinatie van lage kosten, goede restwaarden, een aantrekkelijk design en prima functionaliteit. “Het is echt een goed ding”. Enig kritiekpuntje is het ontbreken van de derde zit rij. Die was in de oude Scénic nog wel aanwezig.