De Italiaanse regering van Giorgia Meloni wil dat de voor 2026 gepland staande evaluatie van de 2035-wetgeving al begin 2025 plaatsvindt.
In het kader van de 2035-wetgeving wordt er in de Europese Unie over 10 jaar en 4 maanden een verbod op de verkoop van auto’s met een verbrandingsmotor ingesteld. Maar in heel Europa neemt de weerstand toe. De plannen van de Europese Unie om per 2035 de verkoop van auto’s met een verbrandingsmotor te verbieden, werden eerder al “ambitieus” te noemen. Nu de consument laat zien maar weinig trek te hebben in een elektrische personenwagens, verliest de 2035-wetgeving gestaag aan draagvlak.
Voor 2026 stond er een evaluatiemoment ingepland zodat de plannen nog eens onder de loep genomen konden worden. Maar Italië heeft geen zin om te wachten tot 2026. Zij vindt dat de plannen zo snel mogelijk herzien moeten worden. Dat is geen verrassing, want Italië, de bakermat van Ferrari en Lamborghini, is al lang een uitgesproken tegenstander van het verbod op de verkoop van auto’s met een verbrandingsmotor.
Gilberto Pichetto Fratin, minister van Energie, pleitte afgelopen weekend tijdens een zakelijk congres voor het vervroegen van de evaluatie. “Het verbod moet van tafel. De wetgeving is absurd en gedreven door een inmiddels gefaalde ideologische visie”. Volgens en collega-minister Adolfo Urso (Industrie) heeft de Europese Unie “een pragmatische oplossing en duidelijkheid nodig, ook om de Duitse auto-industrie niet in elkaar te laten storten”.
De regering Meloni stelde al eerder te geloven in technologie neutrale oplossingen. Lidstaten zouden meer vrijheid moeten krijgen om de CO2-doelen te bereiken. Elektrische auto’s zouden onderdeel moeten zijn van een bredere mix. De regering Meloni bereidt nu wetgeving voor om de Europese wetgeving van tafel te krijgen. Verder pleit Urso er dus voor om het evaluatiemoment, dat gepland stond voor 2026, naar voren te trekken. De minister wil dat de plannen van de Europese Unie begin volgend jaar al tegen het licht worden gehouden. Op die manier kan de Europese auto-industrie snel duidelijkheid krijgen over de vraag of de verkoop van auto’s met een verbrandingsmotor in 2035 nou wel of niet verboden gaat worden.