Donald Trump wil Tesla-topman Elon Musk uit de brand helpen. De aanstaande president van de Verenigde Staten is namelijk van plan om de meldplicht voor auto-ongelukken te schrappen. Daarmee wordt het voor de toezichthouder van de overheid ingewikkelder om onderzoeken uit te voeren en om regelgeving in te voeren waarmee de verkeersveiligheid kan worden vergroot.
Op dit moment is het zo dat de toezichthouder autofabrikanten verplicht om ongelukken te melden als technologische hulpmiddelen een rol hebben gespeeld, zoals een bestuurdersassistentie systeem of techniek waarmee het voertuig autonoom kan rijden. Musk is fel tegen deze regelgeving. Dat is niet verrassend aangezien Tesla hofleverancier is van de meldingen op dit gebied.
Van de 45 dodelijke ongevallen die dit jaar tot medio oktober zijn gemeld in het kader van deze regelgeving , is Tesla verantwoordelijk voor 40 incidenten, oftewel 90 procent van het totaal. Binnen het complete programma waarin al meer dan 1.500 meldingen zijn gedaan, is het autobedrijf van Musk ook verantwoordelijk voor de meeste ongelukken. Tesla kwam daardoor al meermaals in het vizier van onderzoek dat de nationale toezichthouder uitvoert.
Onduidelijk is of Musk zelf heeft aangedrongen op het weghalen van deze regelgeving. Maar hij heeft een kwart miljard dollar aan de campagne van Trump besteed, dus het kan eigenlijk bijna niet anders dan dat hij een vinger in de pap heeft.
De toezichthouder zegt dat de gegevens die voortkomen uit de meldplicht cruciaal zijn om de veiligheid van nieuwe technologieën te onderzoeken. Een 2-tal voormalig medewerkers van de toezichthouder zeiden dat de vereisten voor het rapporteren van ongelukken cruciaal zijn voor het onderzoek naar de rijhulpfuncties van Tesla. Die inventarisatie tot ruim 2.000 terugroepacties.