Afgelopen tijd zijn er in de Amsterdamse binnenstad diverse keren een auto in het water geraakt. De grachten aldaar zijn steeds minder vaak voorzien van een reling langs de parkeervakken.
Door zo’n reling, die de gemeente een ‘autorail’ noemt, is de kans dat een auto bij het parkeren in het water belandt minder groot. Maar de gemeente haalt de relingen dus regelmatig weg. “Het gaat juist om een maatregel om ongelukken te voorkomen”, aldus wethouder Melanie van der Horst (Verkeer) in antwoorden op vragen van de VVD over verdrinkingsdoden in de stad. Ze doelde daarbij niet op ongelukken met auto’s, maar ongelukken met voetgangers.
“Bij aanpassingen van het parkeren langs grachten wordt geen autorails meer (terug) geplaatst om struikelgevaar in te perken”, zo zegt Van der Horst in een toelichting. Andere maatregelen die de gemeente neemt, zijn bijvoorbeeld het plaatsen van reddingtrappen en het ophangen van zogeheten ‘griplijnen’ waaraan drenkelingen zich kunnen vasthouden.
Relingen kunnen overigens niet altijd voorkomen dat een auto het water in rijdt. Dat bleek bijvoorbeeld in 2015, toen een SUV vol over zo’n reling reed en midden in de Herengracht belandde. Getuigen hebben toen de inzittenden gered.