Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Van alle markten thuis: test Mercedes CLA Shooting Brake 250+ / 350 4Matic
  • Dit is de nieuwe waterstoftank van de BMW iX5 Hydrogen
  • Stellantis laat dochtermerk Opel door Chinezen verkrachten
  • Denza debuteert in Europa met 2 modellen
  • Euro 7: Volkswagen Groep schrapt 3 cilinder motor
  • BYD in Brazilië op slavernij-lijst
  • Autorijders stonden in eerste kwartaal 10% langer in de file
  • Amerikaanse autofabrikanten: EU blokkeert verkoop van onze pick-ups
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Dit is de nieuwe waterstoftank van de BMW iX5 Hydrogen

    2 april 2026

    Denza debuteert in Europa met 2 modellen

    1 april 2026

    BYD in Brazilië op slavernij-lijst

    1 april 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen
    8.0

    Van alle markten thuis: test Mercedes CLA Shooting Brake 250+ / 350 4Matic

    2 april 2026

    General Motors roept ruim 270.000 auto’s terug

    1 april 2026
    8.0

    Vrijwel foutloos: test nieuwe Toyota RAV4

    1 april 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Betaald parkeren in Amsterdam-Noord zorgt voor parkeeroverlast in omliggende dorpen
Autonieuws

Betaald parkeren in Amsterdam-Noord zorgt voor parkeeroverlast in omliggende dorpen

Spanningen lopen op
17 januari 20263 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email


De invoering van betaald parkeren in heel Amsterdam-Noord zorgt voor een hogere parkeerdruk in omliggende gemeenten als Oostzaan en Landsmeer. Automobilisten wijken massaal uit naar gratis parkeerplekken in deze dorpen, waar auto’s soms wekenlang blijven staan, dit tot grote frustratie van bewoners en bedrijven.

Inwoners van Oostzaan en Landsmeer kunnen hun auto nauwelijks kwijt. Sinds er overal in Noord betaald parkeren is ingevoerd, zoeken automobilisten nu hun gratis plekken in de Noord-Hollandse dorpjes. Tot grote frustratie van buurtbewoners blijven die auto’s soms wel een paar weken staan.

Als de medewerkers van de dierenambulance in Oostzaan wegrijden, dan zet een collega snel een prullenbak op hun vaste parkeerplek. Als ze dat niet doen, parkeert er binnen een paar minuten een vreemde auto voor hun kliniek. “Met als gevolg dat wij de ambulance niet terug kunnen zetten als we een kat hebben opgehaald.”

De medewerkers van de dierenkliniek zijn niet de enige die last hebben van vreemde auto’s in hun straat. Sinds de Amsterdamse gemeenteraad in april 2024 besloot om stapsgewijs in heel Noord betaald parkeren door te voeren, zoeken automobilisten hun gratis parkeerplek nu in Oostzaan en Landsmeer. In Noord kost een uurtje parkeren nu 1,72 euro.

“Een waterbedeffect”, noemt Niels Bonenkamp, de wethouder van Landsmeer, het parkeerprobleem in een column. Met name aan de IJdoornlaan en bij het volkstuinencomplex aan de Scheepsbouwersweg staan volgens Bonenkamp ineens veel meer geparkeerde auto’s, bedrijfsbusjes en taxi’s.

Volgens de wethouder is het “wrang” dat de gemeente Amsterdam geen rekening heeft gehouden met de gevolgen voor zijn gemeente. “Feit is dat we met de situatie in onze maag zitten en er ook niet zoveel aan kunnen doen; zeker niet op korte termijn. Het is namelijk niet verboden om in onze openbare ruimte te parkeren”.

Bij Nico, een van de bewoners van de IJdoornlaan, heeft de handhaving van Landsmeer nu wel gele strepen op de stoep gezet om te voorkomen dat forenzen op privéplekken parkeren. Tot zijn frustratie staat er al een paar weken een vreemde auto voor zijn deur geparkeerd. “Ik zie die man nooit, maar anders spring ik hem in z’n nek”.

Parkeren in Amsterdam is gewoon te duur, zegt een man die deze week zijn familie bezoekt in Noord. Vanuit zijn woonplaats Uden heeft hij online gezocht naar gratis parkeerplekken in de buurt, waarna hij uitkwam bij het Noord-Hollandse dorpje. “Ik blijf niet even, maar een week. Ik vind het niet fijn als ik een week vakantie heb en ik moet betalen”.

Ook in Oostzaan hebben bewoners last van de toegenomen drukte. “Als mijn kleinkinderen komen, dan moet ik ze uitladen op straat”, zegt een van de buurtbewoners. “Je kunt hier geen bezoek ontvangen.”

Zowel de gemeente Oostzaan als Landsmeer herkennen de klachten en meten komende periode de parkeeroverlast. Als de parkeerlast over een aantal maanden niet afneemt, gaat de gemeente Oostzaan met buurtbewoners in gesprek over mogelijke maatregelen, “zoals het aanpassen van parkeervakken, het optimaliseren van de inrichting, het stimuleren van andere vervoersmiddelen of parkeerregulering”.

Een woordvoerder van de gemeente Amsterdam laat weten dat er voorafgaand aan de invoering een inspraaktraject geweest met de omliggende gemeenten. “We zijn zeer bereid om met Landsmeer te kijken naar mogelijkheden om de druk te verlichten en ervaringen uit te wisselen”.

Amsterdam Parkeren

Related Posts

Aanvechten loont bij parkeerboete door scanauto

19 januari 2026

Niet Amsterdam maar Den Haag was in 2025 filehoofdstad van Nederland

14 januari 2026

Amsterdam vreest Amerikaanse auto’s

16 oktober 2025

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
8.0

Van alle markten thuis: test Mercedes CLA Shooting Brake 250+ / 350 4Matic

2 april 2026
8.0

Vrijwel foutloos: test nieuwe Toyota RAV4

1 april 2026
7.0

Geen scheurijzer, wel een kilometervreter: test Xpeng P7+

1 april 2026
8.0

Elektrisch, maar toch écht rijplezier: test Lancia Ypsilon HF

1 april 2026
8.0

Klein maar met een groot verkooppotentieel: test Kia EV2

24 maart 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.