De nu al spraakmakende, nieuwe BMW iX3 is (bijna) klaar voor de onthulling later dit jaar. Met de introductie van deze elektrische SUV, begint BMW aan een nieuw tijdperk. In München spreekt men daarom niet voor niets van de “Neue Klasse”.
De nieuwe BMW iX3 gaat concurreren met de Audi Q6 e-Tron, de technisch grotendeels identieke Porsche Macan Electric, de Polestar 4 en de nog te introduceren Mercedes GLC EQ Technology en Volvo EX60. BMW wekt met de hier getoonde foto’s de indruk nog intensief bezig te zijn met het testen van de iX3, maar waarschijnlijk is het in in Zuid-Afrika vervaardigde beeldmateriaal puur voor de show gemaakt (en vervolgens verspreid). Teasers dus.
De nieuwe iX3 lijkt in niets op zijn voorganger en betekent daarmee in zekere zin een grote gok voor BMW. Het is het eerste model dat BMW’s Gen6 platform gebruikt waarvoor de Duitsers meer bereik en een grotere efficiëntie beloven. Daarnaast moet ‘Gen6’ voor een aanzienlijke verlaging van de productiekosten gaan zorgen. Het wordt met name spannend of het gedurfde design van de iX3 in de smaak zal vallen bij het grote publiek.
Kort na de lancering van de nieuwe iX3 volgt een elektrische 3-serie sedan, die zelf is gemodelleerd naar het opvallende Neue Klasse concept. BMW heeft nog geen datum voor de onthulling genoemd, maar het bedrijf heeft de afgelopen jaren een aantal belangrijke presentaties georganiseerd tijdens de IAA autotentoonstelling in ’thuisstad’ München, dus het evenement in september lijkt een waarschijnlijke locatie.
Specifieke details over het Gen6-platform blijven geheim, maar BMW heeft bevestigd dat de iX3 zal worden uitgerust met 800 Volt elektrische hardware voor snel opladen en dat het Gen6 platform plaats biedt aan batterijen die 20 procent energierijker zijn dan de huidige exemplaren. Daardoor wordt het rijbereik met maar liefst 30 procent en de efficiëntie met 20 procent wordt vergroot. Het platform herbergt ook een nieuwe generatie lichtere en efficiëntere elektromotoren. Er is plaats voor maximaal 4 stuks. In dat geval beschikt elk wiel over zijn eigen elektromotor. BMW zal dit technische huzarenstuk vermoedelijk reserveren voor de M variant. De voor het grote publiek bestemde versies van de iX3 bieden waarschijnlijk alleen de keuze uit aandrijflijnen met 1 of 2 motoren.
De X3 met verbrandingsmotor, de huidige bestseller van BMW, zal naast de nieuwe iX3 worden verkocht. De vierde generatie van die SUV werd in juni vorig jaar gelanceerd met benzine-, diesel- en plug-in hybride aandrijflijnen.
