Na een moeilijk 2024 start de Volkswagen Groep ook dit jaar met zwakke cijfers. De winst daalde in het eerste kwartaal sterk ten opzichte van dezelfde periode van 2024. Volkswagen verdiende merkbaar minder op de belangrijke Chinese markt.
De winst van de grootste autofabrikant van Europa is in het eerste kwartaal met bijna 41 procent gedaald tot 2,19 miljard euro, zo maakte het bedrijf uit Wolfsburg bekend. Naast de reeds bekende bijzondere lasten ter waarde van miljarden euro’s was er in het eerste kwartaal nog een negatieve factor: de Volkswagen Groep verdiende met haar joint ventures op de belangrijke Chinese markt opnieuw significant minder geld. Daarnaast leed het bedrijf een hoger verlies op zijn batterijendivisie. De geconsolideerde omzet steeg echter met bijna 3 procent tot 77,6 miljard euro.
Volkswagen had eerder al voorlopige cijfers over haar activiteiten gepresenteerd. Bijzondere problemen zoals de CO₂-voorzieningen in Europa, de herstructurering van softwaredochter Cariad en de reserves voor het dieselschandaal zorgden voor bijzondere kosten van circa 1,1 miljard euro. Met als gevolg dat het bedrijfsresultaat met circa 37 procent daalde tot 2,9 miljard euro.
Onzekerheid over Trumps tarieven
De Volkswagen Groep bevestigde haar jaarlijkse prognose, maar daarin zijn nog steeds geen effecten van het handelsbeleid van de Donald Trump, de Amerikaanse president, opgenomen. “Zoals verwacht is de Volkswagen Groep het boekjaar begonnen met gemengde resultaten”, aldus Arno Antlitz, de Chief Financial Officer van de Volkswagen Groep, volgens de verklaring. “Onze auto’s worden zeer goed ontvangen door onze klanten. De orderinstroom in West-Europa is aanzienlijk toegenomen en onze orderportefeuilles lopen snel vol. De verkoop van elektrische auto’s is in West-Europa aanzienlijk gestegen. Juist omdat de wereldwijde economische omstandigheden momenteel zo onzeker zijn, moeten we ons concentreren op de zaken die we zelf kunnen beïnvloeden”, aldus Antlitz. “Dit betekent dat wij naast ons sterke voertuigaanbod ook een concurrerende kostenstructuur moeten garanderen, zodat we succesvol kunnen blijven in een snel veranderende wereld”.