De Dacia Bigster Mild Hybrid-G 140 met nieuwe bi-fuel benzine / LPG motor is per direct te bestellen voor prijzen vanaf 31.000 euro.
Daarmee is hij 1.500 euro voordeliger dan de uitsluitend benzine lustende Bigster Mild Hybrid 140 in dezelfde uitvoering. De ‘G 140’ combineert een 1,2 liter bi-fuel aandrijflijn (benzine en LPG) met een 48 Volt mild hybride systeem. Deze combinatie zorgt voor extra rijcomfort, een extra grote actieradius en minder CO2-uitstoot.
De elektromotor van het 48 Volt mild hybride systeem ondersteunt vooral bij het starten en accelereren. Met deze nieuwe aandrijflijn heeft de Duster een maximum trekgewicht van 1.500 kg. Wanneer de Mild Hybrid-G 140 op LPG rijdt, produceert hij gemiddeld 10 procent minder CO2 dan een gelijkwaardige auto met een niet-hybride benzinemotor. Vanwege de bi-fuel-technologie voorziet Dacia de auto van 2 brandstoftanks: een voor 50 liter benzin en de andre voor 50 liter LPG. Daarmee is een actieradius tot 1.450 kilometer mogelijk. De LPG-tank is onder de bagagevloer geplaatst en beperkt de laadruimte dus niet. Met een knop op het dashboard kan eenvoudig gewisseld worden tussen benzine en LPG.
De Bigster Mild Hybrid-G 140 is verkrijgbaar vanaf het uitrustingsniveau Expression. Door de lagere CO2-uitstoot van LPG heeft deze versie ook fiscale voordelen. Dacia is naar eigen zeggen al jaren koploper op het gebied van LPG-technologie. Sinds 2010 heeft het merk wereldwijd meer dan een miljoen auto’s verkocht met een motor die ook op LPG kan draaien. Aan het eind van het eerste kwartaal van 2025 had Dacia een marktaandeel van meer dan 67% op de Europese LPG-markt. Bijna 40 procent van de Dacia klanten kiest voor LPG. In Nederland is dat 25 procent.