Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Europese Unie en China sluiten deal: maximaal 350.000 plug-in hybride auto’s per jaar
  • Europees debuut voor Kia Seltos Hybrid en K4 Hybrid op Autosalon van Parijs
  • Meldingen van kilometertellerfraude met bijna een kwart gestegen
  • Volkswagen ziet verkoop in september verder instorten
  • Citroën verrast in Parijs met de nieuwe Bestel Eend
  • Chery presenteert de Q voor de Europese markt
  • Newsflash: Alpine vindt de A310 opnieuw uit
  • Citroën 2CV maakt elektrische comeback voor 15.000 euro
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Europese Unie en China sluiten deal: maximaal 350.000 plug-in hybride auto’s per jaar

    9 oktober 2026

    Europees debuut voor Kia Seltos Hybrid en K4 Hybrid op Autosalon van Parijs

    9 oktober 2026

    Meldingen van kilometertellerfraude met bijna een kwart gestegen

    9 oktober 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Exclusief: meerijden in de volgende generatie Porsche 718

    6 oktober 2026

    Duitse auto’s stellen teleur in betrouwbaarheidsonderzoek

    1 oktober 2026

    Nieuwe Dacia Striker daagt de Skoda Octavia Combi uit

    1 oktober 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Opinie»Zwartboek China (19): Chinezen concurreren Europa kapot
Opinie

Zwartboek China (19): Chinezen concurreren Europa kapot

25 augustus 20253 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
ChinaAuto

De Duitse vereniging van machinebouwers VDMA luidde onlangs de noodklok. De felle concurrentiestrijd met Chinese bedrijven is amper meer vol te houden. Dat men in China goedkoop kan produceren dankzij aanzienlijk lagere energiekosten is al frustrerend, maar er is ook sprake van subsidiëring door de overheid en van andere vormen van staatssteun. Daar komt bij dat er op de Europese markt producten door bedrijven uit China verkocht worden die niet voldoen aan de technische voorschriften. Die (spel)regels lappen de Chinezen aan hun laars. Bertram Kawlath, voorzitter van de VDMA, zegt daarover: “China speelt het spel niet eerlijk”.

China zou zich ook schuldig maken aan dumping. Het land is daarmee begonnen nadat de Verenigde Staten haar markt heeft afgeschermd met hoge importtarieven. Daardoor zijn Chinese exporteurs gedwongen om nieuwe afzetmarkten te vinden. Europa is daar één van. Daar worden Chinese producten ver onder de kostprijs verkocht.

Maar de belangrijkste reden waarom Europese bedrijven de concurrentiestrijd dreigen te verliezen, is de ongunstige wisselkoers. Het beleid van China heeft er toe geleid dat er inmiddels sprake is van een significante en oneerlijke onderwaardering van de Chinese munt.

In reële valutatermen is het beeld volgens het Financieel Dagblad nog veel slechter. Onder meer vanwege de energieschok na de inval van Rusland in Oekraïne, zijn de producentenprijzen in de Eurozone met 35 procent opgelopen. In China zijn die in de afgelopen jaren juist licht gedaald. Indien daar rekening mee gehouden wordt, dan is de euro tussen begin 2020 en afgelopen voorjaar zeker 40 procent duurder geworden ten opzichte van de Chinese munt. Het betekent dat het Europese bedrijfsleven met een immens kostennadeel opgescheept zit. “Geen wonder dat de de-industrialisatie van Europa daardoor vaart lijkt te krijgen”, aldus Kawlath.

Dit betekent, als China haar beleid voortzet, voor ons Europeanen minder banen en minder welvaart (want minder belastinginkomsten). Politici worden omgeroepen om te reageren, maar vooralsnog doet men in Europa niets. Of men is verdeeld waardoor, net als bij de oorlogsmisdaden in Gaza en Oekraïne, een krachtig uniform antwoord uitblijft. Geen wonder dat de burger het vertrouwen in de politiek kwijt is. Wij zullen dus zelf aan de slag moeten, oftewel iets doen wat eigenlijk heel simpel is, namelijk GEEN CHINESE AUTO KOPEN!

Niemand die bij zijn volle verstand is zal zaken willen doen met een bedrijf dat er oneerlijke praktijken op na houdt en die er op uit is om jou kapot te maken. Waarom doen wij dan wel zaken met een land die er dergelijke praktijken op na houdt? Dus: KOOP GEEN CHINESE AUTO. En leg jouw vrienden, familieleden, collega’s, buren etc. uit waarom zij dat ook niet zouden moeten doen. Wijs hen op de artikelen van Autointernationaal.nl . Zodat iedereen in Nederland zijn of haar naïeve houding over China verliest. Alleen zo kan de-industrialisatie van Europa worden voorkomen!

China

Related Posts

Europese Unie en China sluiten deal: maximaal 350.000 plug-in hybride auto’s per jaar

9 oktober 2026

Volkswagen topman wijst in oproep op gedeelde verantwoordelijkheid

9 oktober 2026

Afzwakkende economie doen autoverkopen China sterk dalen

8 oktober 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
8.0

Heet maar ook verantwoord: test Peugeot 208 GTi

24 september 2026
8.0

Waardig topmodel: test Skoda Peaq

18 september 2026
7.0

Rijk aan techniek, arm aan emotie: test MG IM6

17 september 2026
7.0

Brave auto, foute timing: test nieuwe Suzuki Across

16 september 2026
7.0

Geely E2: Prijskraker met lange garantie

15 september 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.