Kia heeft vandaag de Europese versie van de K4 onthuld. De nieuwe hatchback is geheel ontworpen volgens de ‘Opposites Design’ filosofie van het merk en combineert zijn hightech karakter met een segment overstijgende binnenruimte. De K4 is in Nederland vanaf het voorjaar 2026 leverbaar in een mild hybride uitvoering (MHEV) en later volgt een ‘full hybrid’ (HEV). De nieuwe Kia vormt daarmee een alternatief voor autoconsumenten die voorlopig nog niet willen overstappen op volledig elektrisch.
Gedurfde looks en segment overstijgende ruimte
De Kia K4 valt direct op met zijn gedurfde design. Kenmerkend zijn de zwevende daklijn die overloopt in de achterklep, de zogeheten Star Map Signature-verlichting, de verborgen achterportiergrepen in de C-stijl en de exclusieve kleur Sparkling Yellow. Binnenin de 4.440 mm lange en 1.850 mm brede K4 genieten de achterin zittende passagiers van een toonaangevende beenruimte (964 mm) en hoofdruimte (973 mm).
Technologie die autorijden naar een hoger niveau tilt
De K4 zet volgens Kia niet alleen met zijn royale interieur nieuwe standaarden in het C-segment, maar ook met de geavanceerde technologie, waaronder een panoramisch display dat bestaat uit een 12,3 inch instrumenten paneel, een 5,3 inch scherm voor de klimaatregeling en een 12,3 inch touchscreen voor het infotainment systeem. De Connected Car Navigation Cockpit brengt navigatie, multimedia en de voertuiginstellingen samen in één intuïtieve interface. Draadloze Apple CarPlay en Android Auto zijn standaard op alle uitvoeringen en de luxere modellen zijn uitgerust met een draadloze telefoonoplader.
Met Digital Key 2.0 kunnen geschikte smartphones fungeren als virtuele sleutels. Tegelijkertijd biedt Kia Connect een scala aan digitale tools, zoals over-the-air (OTA) updates, muziekstreaming en een wifi-hotspot. De AI-aangedreven spraak assistent helpt bestuurders bij het bedienen van functies, het raadplegen van de handleiding of het vinden van lokale POI’s. Het optionele Harman Kardon premium audiosysteem verandert het interieur in een persoonlijke concertzaal. Ook verkrijgbaar zijn verwarmde en geventileerde voorstoelen, afgewerkt met stijlvol kunstleder.
De Blind Spot View Monitor toont realtime videobeelden van de dode hoeken op het instrumentenpaneel en Blind Spot Collision Avoidance Assist gebruikt radarsensoren in de achterbumper om dode hoeken te bewaken en mogelijke botsingen tijdens rijstrookwissels te helpen voorkomen.
Smart Cruise Control 2 past niet alleen de snelheid van de K4 intelligent aan, maar kan ook in noodsituaties de auto tot stilstand brengen als de bestuurder niet reageert. Highway Driving Assist 2.0 helpt bovendien om een veilige afstand tot de voorligger te bewaren, in het midden van de rijstrook te blijven, van rijstrook te wisselen en om het voertuig binnen de rijstrook te positioneren wanneer een voertuig aan de zijkant te dicht nadert.
De Surround View Monitor (SVM) combineert beelden van meerdere camera’s rondom de auto tot een 360 graden weergave op het infotainmentscherm. Forward Collision-Avoidance Assist 2 werkt met een voorwaarts gerichte camera en radarsensoren die helpen om botsingen te voorkomen of beperken door gevaren zoals andere auto’s, voetgangers en fietsers tijdig te detecteren.
Leverbaar vanaf voorjaar 2026
Kia gaat de K4 aanbieden met 2 verschillende hybride aandrijflijnen. Het aanbod begint met een Mild Hybrid (MHEV) die een 115pk sterke 1.0 T-GDI-benzinemotor combineert met een handgeschakelde 6 versnellingsbak of een 7-traps automaat met een dubbele koppeling. Eind 2026 wordt de line-up uitgebreid met een Full Hybrid (HEV).
De eerste exemplaren van de K4 MHEV arriveren in het voorjaar van 2026 in Nederland. De uitvoeringen en de prijzen worden in aanloop naar de introductie bekend gemaakt.