Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Elektrische auto aanzienlijk duurder om te verzekeren
  • Prijs indicatie BYD Ti 7
  • Autoverkopen Italië: goud voor oud
  • Fastned verhoogt winstverwachting na sterk halfjaar
  • CAM: Auto-industrie vooral in de problemen door verdampende winstmarge
  • Volvo introduceert Safety Coach-app
  • Leaserijders met elektrische auto zorgen 2 keer per dag voor piekbelasting
  • Volkswagen verkoopt belang in ingenieursbureau IAV
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Elektrische auto aanzienlijk duurder om te verzekeren

    13 augustus 2026

    Prijs indicatie BYD Ti 7

    13 augustus 2026

    Autoverkopen Italië: goud voor oud

    13 augustus 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen
    8.0

    Grote SUV rijdt eindelijk lekker: test nieuwe Audi Q7

    12 augustus 2026

    RDW verliest geduld met automobilisten die terugroepacties negeren

    10 augustus 2026

    Volkswagen Polo: Elektrisch of Benzine?

    9 augustus 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Jeep heeft aandrijflijn die Alfa Romeo niet wil
Autonieuws

Jeep heeft aandrijflijn die Alfa Romeo niet wil

10 oktober 20252 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Stellantis heeft de vernieuwde Grand Wagoneer voorgesteld. Die SUV kan nu ook in elektrische vorm besteld worden met een V6 als range extender. Het idee was dat Alfa Romeo deze aandrijflijn ook in haar nieuwe Giulia en Stelvio zou gaan hangen, maar die heeft daar voor bedankt.

Elektrische auto’s worden ook wel aangeduid met de afkorting ‘EV’. Modellen die een verbrandingsmotor als range extender hebben, hebben de afkorting ‘REV’. Tot nu toe zijn dit soort auto’s nooit echt doorgebroken, maar daar lijkt langzaam verandering in te komen. Leapmotor introduceerde nog niet zo lang geleden een REV uitvoering van haar B10 en nu is er dus de Jeep Grand Wagoneer met range extender.

Anders dan de B10 heeft deze Grand Wagoneer geen burgerlijke 4 cilinder als range-extender, maar een dikke V6 motor. Op zich begrijpelijk, want we hebben hier te maken met een Amerikaanse auto. Het gaat om een 3,6 liter grote V6 die de wielen dus nooit direct aandrijft. De Wagoneer REV rijdt gewoon als een elektrische auto. Het systeemvermogen is 656 pk en aan koppel is er maximaal 840 Nm beschikbaar. De V6 springt indien nodig bij om elektriciteit te genereren, voor het geval het 92 kWh accupakket leeg dreigt te raken.

Je zou verwachten dat de combinatie van een flinke accu en een range-extender een enorme actieradius zou opleveren, maar dat valt enigszins tegen. Stellantis belooft voor de Grand Wagoneer REV een bereik van “boven de 800 kilometer”. Dat is globaal even veel als de nieuwe BMW iX3 zonder range-extender haalt. De Jeep is dus niet enorm efficiënt, al kan als verzachtende omstandigheid aangevoerd worden dat de Jeep met 5,4 meter een enorm bakbeest is.

Het idee van Stellantis was dat Alfa Romeo deze aandrijflijn ook in de Plug-in Hybrid versies van de nieuwe Giulia en Stelvio zou gaan hangen, maar de Italianen hebben daar geen zin, vermoedelijk omdat dit een enorm wagengewicht zou opleveren (het Amerikaanse pick-up merk RAM van Stellantis gaat de techniek in haar 1500 REV monteren …) in combinatie met een actieradius die niet echt premium is.

Alfa Romeo Jeep Jeep Grand Wagoneer Stellantis

Related Posts

Newsflash: de Mazda CX-3 keert terug

7 augustus 2026

Stellantis moet opnieuw auto’s terugroepen

7 augustus 2026

Newsflash: Alfa Romeo werkt aan terugkeer van de 147

4 augustus 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
8.0

Grote SUV rijdt eindelijk lekker: test nieuwe Audi Q7

12 augustus 2026
8.0

Eerste kennismaking met de Audi A2 e-Tron

4 augustus 2026
9.0

De sterren staan goed: test Mercedes C 400 4Matic

21 juli 2026
6.0

Stelt nogal teleur: test Kia K4 1.0 T-GDi

19 juli 2026
7.0

Een echte 4×4: test Jeep Compass 4xe

8 juli 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.