De autoverkopen van het Chinese BYD zijn in september voor het eerst in 18 maanden gedaald. Er werden 396.270 voertuigen verkocht; een daling van 5,5 procent ten opzichte van een jaar eerder.
BYD bevindt zich in een roerige periode. De Chinese autobouwer verliest momenteel marktaandeel als gevolg van de felle binnenlandse concurrentie. Daar proberen lokale fabrikanten met prijsverlagingen klanten bij hun rivalen weg te kapen. De Chinese automarkt is verzadigd. De enige manier om te groeien is door de concurrentie met lagere prijzen de loef af te steken. Daar lijdt ook BYD onder.
Toch zijn er ook Chinese autofabrikanten die tegen de verdrukking in weten te groeien. Zo verkocht Geely Automobile Holdings 273.125 auto’s in september; hetgeen een groei van 35 procent ten opzichte van het resultaat van een jaar eerder betekent. Ook de afzet van Xiaomi is afgelopen maand toegenomen.
Maar BYD, dat vooral actief is in de lagere prijssegmenten, zit in de hoek waar de klappen vallen. Uit de meest recente kwartaalcijfers van de autofabrikant blijkt dat de verkopen 30 procent lager waren dan een jaar eerder, ondanks dat afzet van elektrische modellen branche-breed met 10 procent toenam.
Elders in de wereld kampt BYD met dezelfde problemen. Het bedrijf ziet zich gedwongen om de prijzen te verlagen. Dat komt doordat de markt niet meer is zoals een anderhalf jaar geleden. Er zijn veel Chinese fabrikanten bijgekomen die een graantje mee willen pikken van het verkooppotentieel op exportmarkten.
Door de tegenwind die BYD nu ervaart, heeft het bedrijf zijn verkoopdoelstellingen aan moeten passen. De autofabrikant zet nu in op een afzet van 4,6 miljoen auto’s in 2025. Dat is 16 procent minder dan de oorspronkelijke doelstelling. Topbelegger Warren Buffett is tot de conclusie gekomen dat de jaren van gestage groei voorbij zijn bij BYD. Zijn investeringsmaatschappij Berkshire Hathaway heeft het belang in de Chinese autofabrikant van de hand gedaan.
Voor de komende maanden verwachten analisten een toename van de verkopen van elektrische auto’s. Doordat er vanaf 2026 weer een aankoopbelasting wordt ingevoerd op de aanschaf van dergelijke voertuigen, willen consumenten nu nog profiteren van de belastingverlaging voordat deze afloopt.