Het is eind december en dus is het tijd voor de lijstjes. Welke nieuwe auto maakte de meeste indruk? Welke stelde het meest teleur? Niet alleen in Nederland worden dergelijke lijstjes gemaakt, maar ook in andere landen, waaronder Frankrijk.
Eén van de Franse autojournalisten noemt specifiek de Renault 5 E-Tech als een van de modellen die hem het meest teleurstelde (naast de Citroën ë-C3 vanwege de vele kinderziektes en de Audi Q5 vanwege zijn afwerking die een premium merk onwaardig is). Opvallend, want de Renault 5 E-Tech is tegelijkertijd een grote verkoop hit en wordt ook vaak genoemd als een van de leukste nieuwe auto’s van 2025. Bovendien is dit model uitgeroepen tot ‘Auto van het Jaar’.
Maar de betreffende autojournalist spuwt zijn gal over de 5 E-Tech alleen vanwege de Five basisuitvoering. Die is weliswaar met 24.990 euro heel schappelijk geprijsd, maar bij deze versie ontbreekt de snelle laadfunctie.
Klanten, van wie sommigen slecht of zelfs helemaal niet geïnformeerd zijn door de verkopers van Renault, zijn woedend. Terecht, want het maakt de 5 E-Tech tot een auto die niet geschikt is voor lange reizen, zelfs niet één of twee keer per jaar. De potentiële reiswagen wordt zo gedegradeerd tot een sedentaire auto.
De Nederlandse importeur zal deze fout niet opnieuw maken bij de auto waar de Franse pers momenteel echt massaal naar uitkijkt: de nieuwe Twingo E-Tech. Die gaat in ons land namelijk standaard geleverd worden met de snelle laadfunctie die in andere landen een optie is.