Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Waarom wel: Renault Safrane E-Tech
  • Tandje erbij voor Frankrijks meest geproduceerde auto
  • Toyota herstructureert Chinese activiteiten
  • Rivian stuurt de R2 naar Europa
  • Prijs vergelijking vernieuwde Volvo XC90
  • Waymo start in 2027 met robottaxi’s in Japan
  • Toyota BZ4X Touring tijdelijk vanaf 45.995 euro
  • Volvo introduceert Long Range variant van XC60 Plug-in Hybrid
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Tandje erbij voor Frankrijks meest geproduceerde auto

    14 september 2026

    Rivian stuurt de R2 naar Europa

    13 september 2026

    Prijs vergelijking vernieuwde Volvo XC90

    13 september 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Toyota BZ4X Touring tijdelijk vanaf 45.995 euro

    13 september 2026

    Volvo introduceert Long Range variant van XC60 Plug-in Hybrid

    13 september 2026
    8.0

    Uitblinker op alle vlakken: test Skoda Epiq

    13 september 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Volkswagen opent nieuwe PowerCo fabriek voor Europese batterijproductie
Autonieuws

Volkswagen opent nieuwe PowerCo fabriek voor Europese batterijproductie

11 december 20253 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email


PowerCo SE heeft vandaag volgens planning de gigafabriek in Salzgitter in gebruik genomen en de eerste Unified Cells ‘made in Europe’ geproduceerd.

De start markeert een mijlpaal voor de Volkswagen Groep en voor de Europese batterij-industrie: PowerCo ontwerpt, ontwikkelt en produceert als eerste volledig batterijcellen in Europa, waardoor de technologische soevereiniteit van het bedrijf wordt versterkt. De cellen worden geleverd aan de merken van de Volkswagen Groep voor wegtests. Hun debuut is gepland voor volgend jaar in de zogeheten Electric Urban Car Family modellen, te weten de Volkswagen ID.Polo, de ID.Cross, Cupra Raval en de Skoda Epiq.

Oliver Blume, CEO van de Volkswagen Groep. zegt over de productiestart: “Met de PowerCo Gigafabriek in Salzgitter geven we sterk technologisch signaal af voor Europa; dit helpt ons om een wereldwijde leider in autotechnologie te worden. Wij zijn de eerste Europese autofabrikant die eigen batterij cel ontwikkeling en -productie opzet. Deze stap versterkt onze positie en onafhankelijkheid in de wereldwijde concurrentie”.

Binnen de Volkswagen Groep zal PowerCo naar verwachting ongeveer 50 procent van de vraag naar Unified Cells voor zijn rekening nemen, waarbij de andere helft door externe leveranciers wordt geleverd. De gestandaardiseerde cel architectuur maakt wereldwijd gebruik mogelijk voor alle merken en regio’s en biedt schaalvoordelen, kostenvoordelen en technologische flexibiliteit; van lithium-ijzerfosfaat (LFP) tot nikkel-mangaan-kobalt (NMC) en solid state, alle relevante cel technologieën zijn mogelijk.

De eerste PowerCo Unified Cell is gebaseerd op NMC-technologie en is een van de krachtigste batterijcellen in het volumesegment. Vergeleken met eerdere cellen levert hij ongeveer 10 procent meer energiedichtheid. Bovendien is hij perfect gesynchroniseerd met het nieuwe cel-naar-pakket batterijsysteem van Volkswagen en biedt hij zo voordelen op het gebied van bereik, efficiëntie en prestaties. Hij wordt geproduceerd in Salzgitter. Meer varianten zullen volgen, bijvoorbeeld de PowerCo Unified Cell met LFP-technologie.

De productie van de PowerCo Unified Cell zal in het komende jaar geleidelijk worden opgeschaald. In de eerste stap zal een jaarlijkse productiecapaciteit van maximaal 20 GWh worden opgebouwd in Salzgitter, die indien nodig kan worden uitgebreid tot maximaal 40 GWh. Salzgitter zal dienen als de leidende fabriek voor de volgende PowerCo gigafabrieken in Valencia (Spanje) en St. Thomas (Canada), die allemaal zijn gebaseerd op het standaard fabrieksconcept van PowerCo. De opgedane ervaring in Salzgitter zal vervolgens worden overgedragen naar Valencia en St. Thomas. De uitwisseling van knowhow en personeel is al begonnen. Tegelijkertijd blijft het Research & Development centrum in Salzgitter groeien: Sinds 2022 zijn de laboratorium-, test- en ontwikkelingscapaciteiten strategisch uitgebreid.

Batterij PowerCo Volkswagen

Related Posts

Nieuwe technologieën bepalen de toekomst van Volkswagen

13 september 2026

Volkswagen Mission Efficiency wil ’s werelds zuinigste elektrische auto worden

13 september 2026

Volkswagen: reorganisatie kost 16 miljard euro

9 september 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
8.0

Uitblinker op alle vlakken: test Skoda Epiq

13 september 2026
6.0

Haastige spoed is zelden goed: test Leapmotor B03X

10 september 2026
8.0

Een échte Volkswagen: test ID.Polo 52 kWh

8 september 2026
7.0

Blijft achter bij concurrentie qua actieradius en laadsnelheid: test Mazda CX-6e

4 september 2026
8.0

Gisteren GSi, vandaag GSE: eerste test van de elektrische Power-Corsa

1 september 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.