Hyundai heeft de i10 uit productie genomen! Opnieuw dus een nagel aan de doodskist van de A-segment auto met benzinemotor, want een directe opvolger is niet gepland.
De i10 is voorlopig nog wel uit voorraad verkrijgbaar bij de Hyundai dealers, maar er kunnen geen orders bij de de fabriek meer worden geplaatst. Hierdoor komt er ruimte vrij in de Turkse fabriek voor een toekomstige elektrische auto.
De i10 is een groot verkoopsucces gebleken voor het Zuid-Koreaanse merk. Desondanks heeft Hyundai geen concrete plannen om het kleine benzinemodel te vervangen. In plaats daarvan wijst het bedrijf kopers op de elektrische Inster als nieuw instapmodel in het assortiment; dit ondanks het feit dat deze auto 2.300 euro duurder is.
Met een prijs van 22.195 euro is de basisversie van de i10 niet meer zo voordelig als bij zijn introductie, maar het model blijft een van de goedkoopste manieren om een nieuwe auto te kopen. Dankzij de uitgebreide garantie en lage gebruikskosten blijft het een aantrekkelijke optie voor kopers met een smalle beurs.
De nauw verwante Kia Picanto blijft vooralsnog verkrijgbaar in Nederland. Zowel Fiat als Toyota bieden de 500 en Aygo X nog steeds aan in Europa, maar deze zijn nu een hybride en daardoor veel duurder. In Italië wordt wel gewerkt aan een nieuwe editie van de Panda. Dat model zou zelfs met een hybride aandrijflijn niet voor duurder hoeven te zijn als de nu afscheid nemende Hyundai i10.
Dit vooruitzicht neemt niet weg dat de toekomst van de A-segment auto elektrisch lijkt te zijn. Ondanks de hoge kosten van een batterijpakket zijn elektrische auto’s vaak gemakkelijker te ontwerpen om te voldoen aan de veiligheidsvoorschriften en, afgezien van de batterij, technologisch eenvoudiger. Hyundai heeft nog geen directe opvolger voor de i10 met verbrandingsmotor bevestigd, maar een nieuwe elektrische auto in het A-segment staat zeker op de planning, vooral nu concurrerende Europese merken zich voorbereiden op volledig nieuwe elektrische modellen in het A-segment, zoals de Renault Twingo E-Tech lectric en de aankomende Volkswagen ID.Up.