Polestar tempert zijn verwachtingen voor de groei van de verkopen dit jaar. De Chinees-Zweedse fabrikant van elektrische auto’s ging eerder nog uit van een jaarlijkse afzetgroei van maximaal 35 procent in de komende 3 jaar, maar nu rekent het bedrijf voor 2026 op een stijging van het aantal bestellingen met lage dubbele cijfers. Dat heeft Polestar woensdag gemeld tijdens een strategische update.
Het verlieslijdende Polestar zag het aantal klantleveringen vorig jaar met 34 procent toenemen tot 60.100 auto’s. Het merk behaalde daarmee zijn beste verkoopresultaat ooit. “Uiteraard willen wij groeien. Wij willen zo snel mogelijk boven de 100.000 verkopen uitkomen”, aldus topman Michael Lohscheller. “Maar het is belangrijker dat Polestar zich stevig weet te vestigen in het premium segment”.
Gisteren heb jij al kunnen lezen over het grootste product offensief van Polestar tot nu toe. Lohscheller wekte toen de indruk dat de ‘2’ in 2027 een compleet nieuwe opvolger gaat krijgen, maar dat lijkt toch niet het geval te zijn. Polestar kiest voor een grondige facelift van het huidige model. Dit betekent minder hoge kosten en dus een beperking van de verliezen.
Polestar had aanvankelijk de ambitie om in 2027 break-even te draaien, maar die doelstelling is vorig jaar al ingetrokken. De importtarieven van de Europese Unie en de Verenigde Staten, de strengere concurrentie en een tegenvallende vraag naar elektrische auto’s hebben het voor Polestar lastiger gemaakt om uit de rode cijfers te komen. Desondanks blijft Polestar de financiële steun houden van haar Chinese moederbedrijf Geely.
Behalve meer auto’s verkopen, gaat Polestar zijn dealernetwerk uitbreiden. “Vorig jaar zijn we van 140 naar 210 verkooppunten gegaan”, aldus Lohscheller. “Dit jaar willen we het aantal verkooppunten met 30 procent zien groeien”. De groei is noodzakelijk omdat Polestar haar toekomstige gamma in 55 procent van de landen wereldwijd wil gaan verkopen. Nu is dat 25 procent.