De aanval als beste verdediging: om de Chinese tsunami aan automerken te stoppen, heeft Hyundai besloten om haar portefeuille in dit land te verbreden. Na eerder al Genesis van model naar apart merk gepromoveerd te hebben, gaat dit nu ook gebeuren met Ioniq.
Ioniq wordt in China dus een apart merk met enkel volledig elektrische auto’s in haar gamma. Voorproefjes van de modellen die de Chinezen in de toekomst kunnen verwachten, werden in conceptvorm op het Auto China evenement gepresenteerd: de Venus en de Earth. Die zijn specifiek ontwikkeld voor de lokale smaak. Opvallend: op het front zit gewoon (nog) het Hyundai logo.
De Venus en de Earth tonen waar Hyundai qua technologie, design (’tijdloze schoonheid’) en beleving met Ioniq naar toe wil. Deze modelnamen zijn gekozen omdat beide planeten om te tonen hoe zij in een baan om de zon cirkelen. De Venus en de Earth moeten dat ook bij klanten gaan doen, want “zij zijn het centrum van het universum van Ioniq”, aldus Hyundai.
De Venus is een wigvormige sedan (al bestaat hij van neus tot kont uit één lijn en heeft hij dus geen 3 duidelijk te onderscheiden koetswerksegmenten) die wat aan de Honda Series 0 Saloon doet denken. Het in Radiant Gold gespoten koetswerk combineert een scherp lijnenspel met transparante spoilers en een opvallende lichtsignatuur.
Dankzij een transparante dak structuur en de afwezigheid van B-stijlen baadt het interieur in het licht. De Venus heeft een enorm grote breedbeeld-tv op het dashboard.
De Earth is een stoere SUV die het scherpe carrosseriedesign van de Venus combineert met een robuuste uitstraling. Helaas is voor het mooie de A-stijl te ver naar achteren geplaatst. Ook de hoge neuspartij ziet er nogal raar uit.
Binnenin gaat het er wat gezelliger aan toe, met comfortabele zetels met luchtmodules die de inzittenden het gevoel moeten geven dat zij geknuffeld worden. Het interieur is versierd met patronen die refereren aan de plattegrond van Peking.
In Europa blijft Ioniq de verzamelnaam voor Hyundai modellen die specifiek als elektrische auto ontwikkeld zijn. Binnenkort wordt dat gamma uitgebreid met de ‘3’: een elektrische herinterpretatie van de Veloster.