Volkswagen voert momenteel gesprekken met defensiebedrijven over nieuwe productieopdrachten voor haar fabriek in Osnabrück.
Om banen te redden en overcapaciteit op te lossen, overweegt de autofabrikant de fabriek in te zetten voor de productie van defensiemateriaal. Aanvankelijk waren daarvoor ook wapensystemen en luchtverdediging-materiaal in beeld, maar dat vindt Volkswagen bij nader inzien een te groot risico voor haar imago. Voertuigen waarmee defensietaken worden uitgevoerd, worden wel acceptabel geacht.
Aanleiding is het feit dat Volkswagen kampt met bezuinigingen en een teruglopende vraag. Omdat er na 2026 geen nieuwe automodellen gepland staan voor de fabriek in Osnabrück, dreigt sluiting. Momenteel is het alleen de T-Roc Cabrio die in de fabriek van de band rolt. Maar die is nog gebaseerd op het oude model. Een opvolger is niet gepland. Aanvankelijk was het idee dat men in Osnabrück voor Porsche de nieuwe elektrische Boxster en Cayman zou gaan bouwen, maar de komst van dit model duo is onzeker geworden. En als het licht alsnog op groen gaat, dan gaat Porsche beide sportwagens zelf bouwen. Door sterk gedaalde verkopen in met name China en eigen land kampt het merk nu met overcapaciteit.
Door de fabriek om te bouwen voor defensiedoeleinden kunnen naar schatting 2.300 arbeidsplaatsen behouden blijven. Volkswagen voert momenteel verschillende gesprekken en heeft aangekondigd uiterlijk eind 2026 een definitief besluit te nemen over het lot en de toekomst van de fabriek. In 2027 moeten de eerste militaire transportvoertuigen van de band rollen.