De verkoop van in China geproduceerde auto’s van Tesla is in april met 36 procent gestegen. Het is al de 6de maand op rij dat er sprake is van groei. De Amerikaanse autobouwer laat daarmee zien beter in staat te zijn om zich staande te houden op de Chinese automarkt dat Europese fabrikanten.
In totaal werden in april 79.478 auto’s door Tesla afgeleverd. Het gaat hierbij om exemplaren van de Model 3 en de Model Y. die in de fabriek in Shanghai worden gebouwd. Een deel daarvan wordt geëxporteerd naar Europa. Het saldo van 79.478 stuks was weliswaar 7,2 procent lager dan het verkoopresultaat van maart, maar dus ruim boven het niveau van april 2025.
De cijfers suggereren dat de verkoop van Tesla zich zowel in China als Europa stabiliseert. Het bedrijf maakte een pijnlijke periode van verlies aan marktaandeel door. Maar goedkopere varianten van zowel de Model 3 als de Model Y hebben de verkopen aangejaagd. Hetzelfde geldt voor de Full Self-Driving software. Dit rij hulp middel wordt met name in China hoog wordt gewaardeerd.
De verkopen van Tesla herstelden zich vorige maand in verschillende Europese landen, waaronder Zweden, Frankrijk en Denemarken. De producent van de Model 3 en Model Y profiteerde van de grotere vraag naar elektrische auto’s nu door de aanval van de Verenigde Staten en Israël de benzine- en dieselprijzen sterk zijn gestegen.
In Nederland mogen Tesla rijders sinds kort ook gebruik maken van het Full Self-Driving (FSD) systeem. De RDW heeft daarvoor zijn goedkeuring verleend. Maar de Europese Unie zal de Europese Unie niet zijn door hier met scepsis op te reageren. De afspraak is dat als één lidstaat bepaalde techniek goedkeurt, alndere landen dit automatisch overnemen, maar ‘Brussel’ houdt zich nu niet aan de zelf opgestelde regels. Tja, wie verliest er dan niet het vertrouwen in politici?
Ondanks de aantrekkende verkopen kan Tesla nu niet achterover gaan leunen. De autofabrikant zal zich moeten inspannen om zijn marktpositie te verdedigen tegen nieuwe Chinese modellen. Tesla is, in het kader van deze concurrentiestrijd, momenteel bezig met de ontwikkeling van een goedkopere, compacte elektrische cross-over. Die zal in China worden geproduceerd.