De nettowinst van BMW is in het tweede kwartaal met meer dan een derde gedaald, zo maakte het bedrijf donderdag bekend. DE premium autofabrikant bereidt zich voor op een banenreductie van bijna 10 procent in Duitsland.
De nettowinst over de periode april t/m juni bedroeg 1,2 miljard euro, hetgeen een daling van bijna 35 procent is ten opzichte van het resultaat in dezelfde periode vorig jaar. Het is BMW’s laagste kwartaalwinst sinds eind 2024, toen defecte remmen in voertuigen de autofabrikant honderden miljoenen euro’s kostten.
De uitdagende omstandigheden in China (waar een trage economie en moordende concurrentie de autofabrikanten hard hebben getroffen) waren de oorzaak van de tegenvallende resultaten, aldus BMW. Hoewel de levering van voertuigen in Europa en de Verenigde Staten steeg, daalden die in China met 30,2 procent in het afgelopen kwartaal.
“De concurrentie op de wereldwijde automarkt is merkbaar toegenomen”, zei Walter Mertl, financieel directeur van BMW, eraan toevoegend dat het bedrijf een onbekend aantal mensen zal ontslaan om de kosten te drukken. “Wij intensiveren en versnellen onze efficiëntieverbeteringen”, zei hij. “Ons doel is om de complexiteit te verminderen en een duurzaam lagere kostenbasis te creëren”.
Tijdens een persconferentie zei BMW-CEO Milan Nedeljkovic dat het bedrijf zich voorbereidt op de komst van Chinese concurrenten in Europa, ook al is de impact daarvan op de continentale verkoop van BMW tot nu toe beperkt gebleven. “Wij zien uiteraard een stijging van de verkoop van Chinese concurrenten in Europa”, zei hij. “We moeten afwachten hoe de markt zich in de toekomst ontwikkelt en bereiden ons daarop voor”.
Ook andere Duitse autofabrikanten hebben hun kosten verlaagd, nu de dalende verkoop in China steeds minder op een incident lijkt en meer op de nieuwe norm, terwijl de Chinese auto-export juist toeneemt. Mercedes-Benz heeft een vrijwillig ontslagprogramma ingevoerd en Volkswagen, dat onder andere de premiummerken Audi en Porsche exploiteert, overweegt tot 100.000 banen te schrappen binnen de groep, waarvan er al 50.000 zijn gerealiseerd.
BMW heeft zijn aangepaste winstverwachting voor het jaar bevestigd en verwacht dat de winst in 2026 met meer dan 10 procent zal dalen. De eigenaar van de automerken Mini en Rolls-Royce gaf vorige maand een schokkende winstwaarschuwing af en zei dat de marge in de kernactiviteit personenauto’s dit jaar wel eens zo laag als één procent zou kunnen zijn, vanwege de zwakke markt in China.