BYD gaat een kleine elektrische auto voor Europa ontwikkelen met behulp van haar X-Pack accutechnologie. Het model wordt afgeleid van de Racco kei-car die inmiddels in Japan is gelanceerd en waarover al diverse keren in de Newsflash door Autointernationaal.nl werd bericht. De miniauto zou in Hongarije geproduceerd kunnen worden. Het voordeel is dat het model dan in aanmerking komt voor EU-subsidies.
Chinese autofabrikanten doen op hun thuismarkt vooral goede zaken met elektrische of plug-in hybride middenklassers in het C- en D-segment. Maar zeker voor Zuid-Europese landen zijn die modellen een maatje te groot. Neem Italië bijvoorbeeld, waar de Leapmotor T03 een groot succes is. BYD is daar jaloers op. Met de Dolphin Surf werd weliswaar een stap in de goede richting gezet, maar met 43 kWh accupakket kost dat model minimaal 26.990 euro. Van een concurrent voor die in Italië o zo populaire Leapmotor T03 (19.990 euro) is dus geen sprake.
Daarom overweegt BYD binnen enkele jaren in Europa een elektrische ‘minicar’ op de markt te brengen. Het zou gaan om een afgeleide versie van de Racco die reeds met enig succes in Japan wordt aangeboden. Deze minuscule stadsrakker voldoet met zijn lengte van 3,4 meter aan de lokale kei-car wetgeving. In Japan is de Racco voorzien van een 22,4 kWh groot accupakket. Dat is misschien voldoende voor langzame ritjes in het drukke Tokyo, maar niet voor Europa. Daarom is BYD van plan om de Racco met een grotere batterij op de markt te brengen. Daar is eigenlijk geen plaats voor in het kleine vehikel, maar de Chinezen hebben dat probleem opgelost door componenten als de omvormer in het accupakket te persen. BYD heeft deze technologie tot ‘X-Pack’ gedoopt.
Als BYD de aangepaste Racco in haar fabriek in Hongarije gaat bouwen, kunnen de importheffingen van de Europese Unie op Chinese elektrische auto’s worden omzeild. Het is dan wellicht mogelijk om haar aanstaande benjamin al voor een prijs van 19.990 euro aan te bieden, oftewel evenveel als de Leapmotor T03 kost. De introductie van de Racco op de Europese automarkt is overigens (ook) slecht nieuws voor Suzuki, dat plannen heeft om haar vergelijkbare e-Sky in onze verkoopregio te lanceren.