In de Europese Unie blijven plug-in hybride auto’s wel aan populariteit winnen. Tijdens de eerste helft van 2026 werden meer dan 577.000 exemplaren ingeschreven. De toegenomen vraag naar plug-in hybride auto’s is vooral te danken aan grote afzetmarkten als Italië (+84,3 procent), Spanje (+39 procent) en Duitsland (+17,9 procent). Het marktaandeel van PHEV’s bedraagt nu 9,8 procent, tegenover 8,5 procent in de eerste heflft van 2025.
Vooral modellen van Chinese autofabrikanten doen het goed. De 3 bestverkochte plug-in hybride auto’s in de Europese Unie in de eerste jaarhelft waren allemaal afkomstig uit dit Aziatische land. BYD bezet de eerste 2 plaatsen met de Seal U en Atto 2, gevolgd door de Jaecoo 7. Daarachter volgt de Europese concurrentie, aangevoerd door de Volkswagen Tiguan en een trio premium modellen: de Volvo XC60, de Mercedes GLC en de BMW X1. De Ford Kuga, lange tijd een van de populairste PHEV’s in de Europese Unie, is teruggezakt naar de 8ste plaats, vóór de Skoda Kodiaq en de Toyota C-HR.
